【中國法令】交通運輸部、國家發展和改革委員會、財政部《新能源城市公車及動力電池更新工作》

交通運輸部辦公廳
國家發展和改革委員會辦公廳
財政部辦公廳

關於進一步做好新能源城市公車及動力電池更新工作的補充通知

交辦運〔2024〕49號

2024-9-24

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）、發展改革委、財政廳（局），財政部各地監管局：為貫徹落實黨中央、國務院關於大規模裝置更新的決策部署，按照國家發展改革委、財政部《關於加力支援大規模裝置更新和消費品以舊換新的若干措施》（發改環資〔2024〕1104號，以下簡稱《若干措施》），進一步做好新能源城市公車及動力電池更新工作，經交通運輸部、國家發展改革委、財政部同意，現就有關事項補充通知如下：

一、明確具體補貼標準和補貼流程

按照《國務院關於〈推動大規模裝置更新和消費品以舊換新行動計畫〉的通知》（國發〔2024〕7號），鼓勵有條件的地方統籌利用中央財政安排的城市交通發展獎勵資金，支援新能源公車及動力電池更新。《若干措施》明確，國家發展改革委直接向地方安排超長期特別國債資金，支援新能源公車及動力電池更新。根據交通運輸部、財政部印發的《新能源城市公車及動力電池更新補貼實施細則》（交運函〔2024〕390號，以下簡稱《實施細則》），利用超長期特別國債資金，對更新新能源城市公車的每輛車平均補貼8萬元，對更換動力電池的每輛車補貼4.2萬元。對於更換動力電池的，每輛車補貼金額原則上不得高於新購動力電池價格的50%。
各地交通運輸主管部門收到新能源城市公車及動力電池更新補貼申請材料後，及時進行稽核彙總，確定補貼金額，並向同級財政部門提出資金申請。各地財政部門根據交通運輸主管部門提出的資金安排建議，稽核後按程序將補貼資金撥付至申請人。各省級財政部門彙總資金撥付情況，抄報財政部當地監管局。各地交通運輸主管部門向同級財政部門報送資金申請時，同步將資金安排建議報發展改革部門。
對於地方已利用城市交通發展獎勵資金支援新能源城市公車及動力電池更新的，在《若干措施》《實施細則》印發後，可利用超長期特別國債資金加力支援新能源城市公車及動力電池更新。

二、細化明確補貼支援車輛類型

各地在優先報廢老舊新能源城市公車的基礎上，可結合資金使用和老舊城市公車報廢更新需求，報廢其他燃料類型城市公車；新購的城市公車應為新能源汽車，包括純電動、插電式混合動力、氫燃料電池車輛。報廢、新購的城市公車《機動車登記證書》中的使用性質均應為“公車客運”。
各地交通運輸主管部門要堅持裝置更新與資源節約相結合的原則，指導城市公車企業（以下簡稱申請人）結合客流變化、微循環公車發展需求等，合理選擇更換的新能源城市公車輛車長類型，鼓勵更換低地板及低入口新能源城市公車。各地交通運輸主管部門要積極會同相關部門組織城市公車企業與客車生產企業、動力電池生產企業、動力電池更換服務企業對接，發揮規模優勢，推動新能源城市公車購置及動力電池更換價格水平保持平穩，確保城市公車企業有實實在在的獲得感。

三、嚴格把關申請人條件

《實施細則》所指申請人，應為依據《城市公共汽車和電車客運管理規定》（交通運輸部令2017年第5號）或者當地有關法規、規章等，通過特許經營、許可等方式，依法取得城市公共汽電車線路營運權的企業。申請人名稱應與報廢（融資租賃方式獲得車輛除外）、購買的城市公車機動車登記證書中的機動車所有人名稱一致。報廢的老舊城市公車可以為通過融資租賃方式獲得的車輛，對於報廢融資租賃老舊公車的，應要求申請人提供融資租賃合同。新購新能源城市公車及動力電池，應要求申請人提供發票及收付款憑證。