設成首頁 | 加入最愛 | 新訊連結 | 聯絡律師 | 推薦朋友 | 線上投稿 | 律師簡介 | 律師諮詢 | Facebook | 隱私權聲明 文章總數:206010 瀏覽總數:511798416
文章總數:206010 瀏覽總數:511798417
點選此處可回到首頁!
法律知識庫 課程講座 法律圖書 電子報中心 回首頁
台灣法律網新訊



【課程訊息】臺北市大安社區大學109年春季班課程:契約法逐條釋義與案例(二)(講師:劉孟錦 律師)(109年3月3日開課)
【課程訊息】臺北市萬華社區大學第109-1期課程:刑事訴訟法案例實務(上)(講師:劉孟錦 律師)(109年3月4日開課)
法規明確性的可允許例外-從事物本質說起
良醫列傳(五)李源德:醫德、醫術、醫學、醫管兼備的良醫
【林蕙瑛專欄】對親情的渴求轉向對愛情的憧憬
全國都市地區地價指數連續八期持平
執政黨包容的雅量
守護審判獨立,尊重個案法律見解形成空間—第75屆司法節學術研討會司法院許宗力院長致詞新聞稿
以司法為逆滲透的濾心
歷史是這樣讀的:臺灣獨立成功的兩個條件!(答陳德銘)
【林蕙瑛專欄】化悲憤為力量,將挫折變為動力
國防安全下的法律漏洞
選戰結束?其實是另一場選戰的開始!國民黨必須誠懇認錯改過,選民才會原諒!
名醫列傳(四)——“”XDDD “”“”良醫,華佗再世“”?臺灣被詛咒了嗎?
綠藍選後該有大改變
「法學思維模型的正確使用與解釋才是司法改革『心』方向~~談司法界三人市虎」現象
【林蕙瑛專欄】兩代人都有共同目標--一起來疼孩子
最高行政法院首件大法庭統一法律見解之108年度大字第1號裁定新聞稿
良醫列傳(三)謝貴雄:免疫學先驅,減敏療法根治氣喘病!
【林蕙瑛專欄】談話要有技巧

 台灣法律網 > 法律知識庫 > 時事評論 > 政經短評

未受採用的庶民建言 韓國瑜強國富民十六大建設 1081007建議初稿

文 / 庶民心聲
【台灣法律網】


未受採用的庶民建言 韓國瑜強國富民十六大建設

(1081007建議初稿)

庶民心聲偈編

說明:選前著文,未受採用?如受採用;可能使韓國瑜免受草包?或無政見之議?無奈?無言?供參。
==========================
 一、衛星定位系統
 二、太平島探勘開發
 三、海洋國土保衛開發
 四、南部大機場
 五、高鐵延伸屏東
 六、中部穿過中央山脈交通建設
 七、產業升級科技化
 八、國防升級自主科技化
 九、自由經濟示範區
 十、人進貨出先民移墾文化旅遊線
十一、東部好山好水文化旅遊線
十二、推行禮運共同生活戶
十三、青年培育國安計晝
十四、產嬰育兒國安計晝
十五、勞動基準法修正計晝
十六、主權基金及政府稅入盈餘適時增補退休權益計 


一 、衛星定位系統

高雄市政府與美國休士頓太空與科學教育協會(HASSE)太空學校, 108年3月10日下午3點30分在市立圖書總館合辦「為夢想點火」分享會,邀請前美國太空總署(NASA)華裔國際太空站指揮官焦立中博士首度在台公開演講,HASSE執行長劉倬宇主持,本次講座由市府新聞局和教育局共與HASSE太空學校共同主辦,歐洲學校與國家發展研究文教基金會協辦,新聞局長王淺秋表示,焦立中擔任的國際太空站指揮官,是華裔太空人所任職過的最高職位,本次能邀請焦博士在台公開演說機會十分難得。焦立中從小就心懷遠大夢想並逐步實踐,與市長韓國瑜勇於挑戰自我的精神,都是用熱情追求夢想的代表,籌畫這場分享會期盼帶給高雄學子一個跳脫日常的視野,鼓勵學生立足高雄,追夢宇宙。
目前世界上有四大衛星導航系統,分別是:美國GPS衛星導航系統、俄羅斯「格洛納斯」系統、歐洲「伽利略」系統、中國「北斗」系統。
  日本為準天頂衛星投入了約1200億日元。承擔日本版全球定位系統(GPS)任務的「引路」人造衛星2018年11月1日起正式啟用,可提供精度達10厘米以下的全球最高水平定位信息。有接收機即可定位,信號免費。推進這一項目的背景是其有望創造新?業,特別是有望用於自動駕駛領域。在自動駕駛方面,如果定位誤差為數厘米,就可以在雙車道和三車道的道路判斷在哪條車道上行駛。利用日本版GPS,在特定地區,預計有望普及「4級自動駕駛」(Level 4,在限定區域實現完全自動駕駛)。還有企業預計,僅自動駕駛的定位服務市場規模就可達到約5000億日元。
《中央社》報導,福衛七號是台美各出資50%的合作案,福七使用的衛星操控軟體和排程軟體都是國內自行研發,也徹底擺脫長久以來受制於國外操控軟體限制與技術支援,完全建立國內地面衛星操控大型軟體系統的自主能力。計畫主持人朱崇惠女士,夫妻兩人在太空中心相識、結婚,同在太空中心服務的先生完全支持。
韓國瑜鼓勵青年學子打開腦袋、邁向國際;我國可從太空「鄭和」衛星自主定位系統建設開始;可提供精度達10厘米以下的全球最高水平定位信息。有接收機即可定位,信號免費。推進這一項目的背景是其有望創造新?業,特別是有望用於自動駕駛領域。我國「鄭和」衛星自主定位系統計畫,期盼能邀請朱崇惠女士規畫主持。


二 、太平島探勘開發

南海是太平洋通往印度洋與大洋洲的重要樞紐,我國政府在1947年透過太平島駐軍,編繪《南海諸島位置圖》,標繪出南海11段線,向國際社會宣告對南海的主權,當時沒有任何國家提出異議。1970年代,發現石油與天然氣,巨大的經濟利益,讓原本對南海諸島沒有主權訴求的周邊國家搶進,宣稱擁有南海諸島部分島礁的主權,成了大家必爭之地。
海洋國際法專家,前總統馬英九在東吳大學發表「三海和平與國際法」演說,在南海仲裁案上列舉我國的屬地太平島為例,島上建有機場跑道,有駐軍、食物飲水等人工設施,也在國際仲裁法庭出報告說明,但遺憾的是沒有被採納。更有台大教授指出島上除了空氣與陽光,其餘物資都是進口,他認為此種說法非常荒謬,因此趁此機會提出澄清,他也在簡報堛上視察時所拍攝太平島上的人工設施與自然景觀。演講最後,他以「戰爭沒有贏家,和平沒有輸家,溫良恭儉,當仁不讓。」做結語,告訴台下學生及與會教授,在他任內為保障台灣漁民捕魚的權益所做的努力,以及南海各國應該遵守國際海洋法公約,尊重彼此的海洋主權。
濟部長沈榮津表示,挖石油屬於中央的權責,中油於民國70年進行太平島陸上鑽太平島1號井,井深523公尺,發現地層均為珊瑚礁;102年為了宣示主權,再由經濟部礦務局組探勘團隊,再度登上太平島進行海洋資料的調查。我國探勘石油及氣的團隊已經培養幾十年,年年都編列數十億元預算在台灣及全球各地鑽探石油,這些人才養成不易,根據109年預算書,編列探勘費用50億391萬3千元,(陸上部分11億7千萬元、海域部分8787萬元、國外部分37億4200萬元)。我國探勘石油及氣的團隊已經培養幾十年,年年都編列數十億元預算在台灣及全球各地鑽探石油,這些人才養成不易,是時候讓他們針對南海進行更多的探測,若真能挖到石油,中油公司總部目前設在高雄市,一定可以讓高雄分到很大一碗羹。請大家支持韓國瑜,讓他明年當選中華民國總統,他會要求中油提報探勘太平島海域計畫,就能完全落實太平島海域探勘石油計畫。我國太平島探勘開發,期盼能邀請馬英九先生規畫主持。


三 、海洋國土保衛開發

台灣四面環海,北有東海、東有太平洋、南邊有南中國海、西邊有台灣海峽。台灣的貿易、經濟發展、及國防安全離不開海洋。台灣各種海洋產業的永續發展相當依賴健全的國際與內國海洋法律制度,此包括航運、漁業、海洋科技、油氣與礦產資源開發、海洋製藥等。中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法於民國87年公佈,目的為「維護及行使中華民國專屬經濟海域及大陸礁層之權利」。此法亦是海洋保育法令之輔助法規,主要界定我國之專屬經濟海域為鄰接領海外側至距離領海基線二百浬間之海域。在此一海域內,我國有「探勘、開發、養護、管理海床上覆水域、海床及其底土之生物或非生物資源之主權權利」、「海洋環境保護」與「海洋科學研究」之管轄權等等權利。設國土安全部;強化海岸巡防署;保衛海洋國土。中華民國在其專屬經濟海域或大陸礁層享有並得行使下列權利︰ 一、探勘、開發、養護、管理海床上覆水域、海床及其底土之生物或非生物資源之主權權利。二、人工島嶼、設施或結構之建造、使用、改變或拆除之管轄權。三、海洋科學研究之管轄權。四、海洋環境保護之管轄權。 五、其他依國際法得合理行使之權利。 中華民國在其專屬經濟海域享有並得行使利用海水、海流、風力所產生之能源或其他活動之主權權利。中華民國在其大陸礁層享有並得行使舖設、維護或變更海底電纜或管線之管轄權。介文汲認為海洋大學是台灣航海及海洋相關產業教學及研究的最重要學術重鎮之一,掌握最新的科技及大量的科研人才。應該配合世界各國強力發展藍色經濟的大潮流,集中資源,創造群聚效應,吸引國內外海洋漁業、漁產加工業、海水增養殖業、海洋醫藥、海洋育樂及旅遊業、海洋能源等海洋相關產業業者進駐發展,設立海洋產業園區,按期程推動。
美國國土安全部是在911恐怖攻擊事件後成立,移民及海關執法局(ICE)、海岸巡防隊、運輸安全管理局(TSA)、聯邦緊急事務管理署(FEMA)、保護國家元首的祕情局(Secret Service)皆由國土安全部統籌管理。美國海岸巡防隊列為第五大軍種,美國緊臨太平洋與大西洋,海岸線綿長,除了負責海上作戰的海軍外,擔任海上治安、緝私、護漁、近岸巡邏、人道救援等任務的海岸巡防隊,也擁有非常龐大的編制。在承平時期,是歸國土安全部管轄,但是在戰時將會納入海軍的指揮之中,並擔任各種後勤與戰鬥輔助任務。台灣四面環海,北有東海、東有太平洋、南邊有南中國海、西邊有台灣海峽。所謂「靠山吃山,靠海吃海」,台灣之國家生存發展與海洋息息相關。台灣的貿易、經濟發展、及國防安全離不開海洋。未來因應國際海洋法政問題所帶來挑戰的能力有望提升,中華民國應設國土安全部;強化海岸巡防署;保衛海洋國土。海洋國土保衛開發,期盼能邀請介文汲先生規畫主持。


四 、南部大機場

韓國瑜提出南台灣需要一座「國際大機場」,在議會遭到綠營議員質疑。韓國瑜)在國民黨籍議員要求下,對「國際大機場」議題完整陳述,韓國瑜說,如果現在不做,將來一定會後悔。
韓國瑜說:「我跟葉匡時副市長及交通局長對這個案子做過專案討論,也做好了說帖。我們的目標是南台灣可以有一座:雙跑道、24小時、可供波音747等超大客機滿載起降的國際大機場。如果南台灣沒有這樣的大機場,將來的發展一定會受到限制」、「有議員說現在的高雄小港機場就已經夠用了,我完全不認同,如果沒有爭取到這樣的國際大機場,未來的高雄人一定會後悔。你想想南台灣各方面都在發展,跟小孩一樣長大,怎麼可以一直穿著小件的衣服?南台灣國際大機場有迫切需要,至於是在台南七股?高雄彌陀?或是高屏聯手?方案就由交通部研究」。
成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所教授張有恆:航空運輸有「十高」產業特性:(一)高成本密集,低報酬:一架A350約三億美金,報酬約1%~5%,科技業則是約10~20%。(二)高風險:如天候因素、恐怖攻擊、經濟景氣的循環等都會影響飛行與否。 (三)高勞力密集:例如華航每引進一架A350,就需要招考至少14位機師。(四)高能源需求與高排碳:華航每年約消耗1,800萬桶航空用油,耗費約500億元。(五)高度複雜的顧客群:多樣客群包含特殊客群如孕婦、酒醉者、奧客、生病或霸機等,需要特殊處理。(六)高技術水平門檻:從維修到地勤都需要取得國際證照。(七)高度競爭的市場:兩個大城市間的熱門航線,至少有4~5家甚至十幾家的航空公司經營。航空公司至少要有七成的載客率,才有獲利。(八)高度媒體與社會焦點的行業:包括空服員招考,航線的增加,都常是媒體報導焦點。(九)高度國家管制行業:業者需遵守台灣民航法以及世界航空安全規範。(十)高度與國際經濟、政治發展聯結:航空業是外交的延伸,航權談判與國際政治局勢密切相關。未來挑戰可分為八個方面:大數據、智慧手機、移動裝置、雲端計算、社群網站、物聯網(例如達美航空利用RFID追蹤行李)、生物辨識、機器人。例如國際航空運輸協會(IATA)現在推動的快速旅行計畫,即是利用E化或M化的科技,達到加速旅客旅行的目標。
如果沒有爭取到這樣的國際大機場,未來的高雄人一定會後悔。南部大機場,期盼能邀請張有恆先生規畫主持。


五、高鐵延伸屏東

高鐵南延日前經交通部拍板後,確定採「左營案」的方式執行,最快預計2029年可完工通車。對此,高雄市副市長葉匡時舉行記者會,會上表示此案關乎台灣重大交通建設投資,呼籲中央應進行更嚴謹的專業評估,聽取地方和專家意見後再做決定。
葉匡時與高雄市交通局長鄭永祥、新聞局長王淺秋共同召開記者會,就高鐵南延「左營案」給予地方意見。他回憶道,1999年時,高雄市政府和議會因認為高鐵涉及大量拆遷及專業考量,才做出高鐵不進入高雄市區的決定。
話鋒一轉,葉匡時直言,今日時空背景已經不同,高鐵延伸案除了涉及國土變化、交通整體建設問題,也需要考量各方需求、台灣長期經濟、社會發展及交通正義,希望中央應與地方政府做充分討論才做決定。
針對高鐵南延的可行性,葉匡時首先指出,1996年核定台鐵地下化後,2006年動工,但鐵路地下化是在台鐵原有軌道下進行地下化,即於既有2條軌道寬度地面下來進行地下化工程,原有路廊本來就不足以容納高鐵路廊,而且鐵路地下化這個方案與高鐵延伸與否為兩回事。
葉匡時:花數年、砸百億,旅客僅減少10幾分鐘車程
葉匡時也說,高雄市政府認為,左營站至屏東站僅17.5公里,行車以平均1小時1班,班次少也會影響載運量,也會有建物拆遷、石化管線遷移問題;再者,左營站為端末車站,會有列車倒著走進屏東的現象,且2站行車行駛時間預估為15分,目前轉乘台鐵約25分,花費數年建設高達百億的路段,旅客減少的車程也僅10幾分鐘,成本代價過高。(相關報導:高鐵南延屏東 在地居民批:屏東已經有蚊子機場了,可以不要再有蚊子高鐵站嗎?|更多文章)
會議尾聲,葉匡時指出,日前交通部審查會的7位外部委員中,有3位並未出席,且南延案目前僅為可行性評估,仍有商議空間。他說,南延案若進入高雄,服務到的人次會更廣,甚至能從高雄捷運橘線優先,規劃從大寮延伸屏東的路線,將有助於高雄、屏東的整體發展,而非選擇建設案花費較低,就草率決議的「政策買票」。
高鐵延伸屏東建設案:第一階段延伸高雄火車站;可帶動高雄市區發展。第二階段延伸潮州,可帶動屏發展。期盼能邀請葉匡時先生規畫主持。


六、中部穿過中央山脈交通建設

灣東西交通建設長期失衡,連買一張北迴線火車票都困難,再加上國五雪隧常塞,而蘇花公路改善計畫只採分段施工,不是全線改善,通車後還有幾段交通瓶頸路段仍待改善。如能讓國六東延花蓮,比起高鐵到宜蘭來得實際有效益。國道六號就是水沙連高速公路,又稱中橫高速公路,目前台中市霧峰到南投縣埔里段已通車,埔里到花蓮縣銅門段還沒興建。雖然埔里到花蓮縣銅門只有廿八公里,但要穿過中央山脈,可能要面對數千公尺厚的地層岩覆帶來的地熱、岩爆、湧水、地質破碎帶、通風豎井施作等問題,再加上生態保育爭議,因此一直被擱置。但以現在科技施工或可克服,對環境衝擊也可降低,政府其實可再評估國六東延花蓮。2016年,歐洲一座長度五十多公里,最深處在地底兩千多公尺的聖哥達基線隧道(鐵路)通車了。這座隧道貫穿阿爾卑斯山,難度比中央山脈,有過之而無不及。如果網路上搜尋「阿爾卑斯山隧道」,歐洲貫穿阿爾卑斯山的隧道,不論公路還是鐵路,還有好幾座。與其讓大量車輛盤山而上走傳統公路,破壞生態與造成空氣污染,還不如把路做在地底的隧道,讓山上環境維持清新。此外,不是只有歐洲,日本和對岸,也不乏高長度的隧道。政府找具有實務經驗的國外專家重啟可行性評估,很難嗎?拒絕看到工程技術問題被拿來做政治訴求!
重要的是,新隧道工程十分強調環保理念,建造過程考慮到各種環保因素。徐榛蔚表示,政府應該重啟評估國道6號東延案,現今工程技術不斷進步,如果交通部沒有人才,沒有辦法做規畫,可以開國際標來做,相信世界人才來做這條路,對台灣也是很大能見度。徐榛蔚希望未來總統候選人在交通建設上,做為一個有高度、格局、宏觀視野的國家領導人,該做的就是把交通打通,培育人才、貨物都能銷出去,讓人民安身立命。張善政也支持國道六號東延,他說,歐洲有隧道貫穿阿爾卑斯山,難度比中央山脈「有過之而無不及」,還可讓山上環境維持清新。20年後國家基本建設,「是我們這一代的責任」,拒絕看到工程技術問題被拿來做政治訴求,給東部人一條平安回家的路。
前台北縣長周錫瑋細數過去政績,他說,新莊捷運線、機場捷運與三環三線等交通建設都是在他縣長任內設計、發包或動工,此外,他以縣長任何整治新莊中港大排為例,稱中港大排長達2400公尺,遠比只有短短300公尺的台中柳川好。
中部穿過中央山脈交通建設,不論公路還是鐵路隧道,可帶動東部發展;給東部人一條平安回家的路。期盼能邀請周錫瑋時先生規畫主持。


七、產業升級科技化

產業升級科技化重心發展:《1》Ai智能科技;近年科技的大趨勢是什麼?全球趨勢專家異口同聲指向人工智慧(AI),AI不僅被視為驅動科技前進的引擎,甚至認定未來的世界從產業到生活,AI在台灣的應用,在製造、醫療、商務、無人經濟四大領域,都已導入產業,展現AI落地實績,也見證AI時代的來臨。《2》雲端及物聯網。雲端運算(Cloud Computing)可以透過網際網路將龐大的「虛擬」運算及儲存資源提供企業資訊系統具有隨時擴充需求的彈性,筆記型電腦、智慧型手機、衛星定位(GPS)等行動裝置都可以透過雲端運算,發展出許多適合個人、企業及政府的應用服務。物聯網 (Internet of Things)就是「物物相連的互聯網」,邁世通科技憑藉著多年在無線射頻識別(RFID)、感測裝置(Sensor)、全球定位系統(GPS)及智慧型手機(Smart Phone)等通訊技術的整合能力,透過前端感測網路將任何物品與互聯網串接,以進行通信和訊息的交換,建構出實體物件感知的智慧環境,並可將感測環境與地點的動態資訊傳送至後端的服務平臺,能夠實現智慧化識別、定位、追蹤、監控和各種生活及工作的情境管理。 透過廣泛感知網路的布建,達成全面的物物互聯互通,同時也將邁向智慧化生活應用與服務。藉由物聯網與雲端運算平臺的結合,以提供精緻農業、安全防災、醫療照護、綠色節能、智慧交通及校園安全等智慧化的物聯網服務,可為企業及政府管理者帶來極大的時間及成本效益。
前行政院長張善政可說是台灣棄「科」從政的代表人物。不僅放棄了多數人夢想的Google高階經理人職務,毅然決然投入行政院政務委員的工作,接著更被委以責任更大的職位,前後接任了科技部長與行政院長之職。如今更自許為「國家工程師」,希望為台灣做更多的事。做為一個科技人,同時也是一個政治人,張善政說,我的原始背景是土木工程,跟電子資訊的相關度不是這麼高。如果從電子資訊的角度來講,台灣除了要發展硬體和軟體之外,一定要去看更大的市場,就是怎麼把應用領域擴大。土木工程是一門非常古老的行業,傳統用手來計算的方式,已經無法處理目前的建築需求。所以大概40年前,我在念書的時候,就體會到土木這個學科不跟電腦結合,它是不可能進一步提升。其他許多領域也是有同樣的問題。例如農業,它是傳統領域,若沒有辦法跟目前的人工智慧等科技結合,它就沒有辦法提升。電腦和電子資訊科技,對太多太多的領域都有提升和升級的功能。如果只侷限在自身的領域,只賣電腦或電子元件,就太可惜了。反過來講,我們的資訊產業不要只注重在做更好的電腦、研究更好的方法,而是要去想,是不是可以真的對外面這麼多行業有所衝擊,而這個時候可以開拓的市場就海闊天空。比起只改善一些電子零件和軟體方法,所能拓展的領域更為擴大。產業升?科技化,期盼能邀請張善政先生規畫主持。


八、國防升級自主科技化

國防自主的中心概念,在建立完全掌控於己的科技發展能力,也是掌握關鍵技術開發、藍圖設計、生產製造與後勤支援等領域,使武器裝備發展由自身主導。自主國防系統建設?我國打造的太空「鄭和」衛星自主定位系統建設?配合資訊科技前沿系統重心發展:《1》Ai智能科技;《2》雲端及物聯網。依《國防法》第22條規定:「行政院所屬各機關應依國防政策,結合民間力量,發展國防科技工業,獲得武器裝備,以自製為優先,向外採購時,應落實技術轉移,達成獨立自主之國防建設。國防部得與國內、外之公、私法人團體合作或相互委託,實施國防科技工業相關之研發、產製、維修及銷售。國防部為發展國防科技工業及配合促進相關產業發展,得將所屬研發、生產、維修機構及其使用之財產設施,委託民間經營。」這就是我國對於「達成獨立自主之國防建設」,以及國防科技發展以「獨立自主」為目標,所做出的政策指導與宣示。
政府國防施政方針仍以國防自主目標為首要。從國防安全角度來看,台灣地理環境特性同時具備劣勢及優勢。劣勢是台灣腹地小,在現代戰爭幾無戰略縱深可言;優勢則是有台灣海峽天險阻隔,使中國在計畫任何軍事行動時,即便能跨越海峽,也將面對島嶼陸地的複雜與破碎。重心發展:《1》各種形式的無人飛行載具(UAV)。《2》各種形式的飛彈(UAV)。國防部將配合國防產業政策,依「國防科技規劃」,執行學術合作、關鍵技術和武器系統研發,並就國軍建軍規劃期程,進行武器系統量產,以「國機國造」、「潛艦國造」及其他先進武器研製等專案指標,厚植國防自主能量,堅實國軍戰力。
前行政院長張善政可說是台灣棄「科」從政的代表人物。不僅放棄了多數人夢想的Google高階經理人職務,毅然決然投入行政院政務委員的工作,接著更被委以責任更大的職位,前後接任了科技部長與行政院長之職。如今更自許為「國家工程師」,希望為台灣做更多的事。做為一個科技人,同時也是一個政治人,張善政說,我的原始背景是土木工程,跟電子資訊的相關度不是這麼高。如果從電子資訊的角度來講,台灣除了要發展硬體和軟體之外,一定要去看更大的市場,就是怎麼把應用領域擴大。土木工程是一門非常古老的行業,傳統用手來計算的方式,已經無法處理目前的建築需求。所以大概40年前,我在念書的時候,就體會到土木這個學科不跟電腦結合,它是不可能進一步提升。國防升?自主科技化,期盼能邀請張善政先生規畫主持。


九、自由經濟示範區

自經區的全名是自由經濟示範區(FEPZs,Free Economic Pilot Zones),是前總統馬英九主政時期提出的「黃金十年」政策之一。可說是源於我國的加工出口區構想。台灣經濟奇蹟的創造,大部分原因來自李國鼎先生任職經濟合作委員會時期所建立的出口導向經濟政策及加工出口區的成立。民國54年1月25日立法院完成「加工出口區設置管理條例」三讀程序,同月30日總統令公布實施。民國55年12月3日在高雄設立了第一個加工出口區。加工出口區為新創制度,從擬議到完成創立,有不少質疑、反對聲浪,包括:心理的排拒、租界復活、出賣廉價勞力、走私的顧慮等。直到民國63年能源危機發生,世界性經濟風暴出現,但加工出口區持續為國家賺取鉅額外匯,且仍擁有5萬多名就業員工,前此詰難之聲,才告煙消雲散。因國際處境特殊,在對外簽署自由貿易協定受阻困境下,20 餘年來推出經濟特區或自經區的聲浪始終不斷,但因政策與執行面可能產生的負面衝擊,始終是發展經濟策略的爭議話題。自經區的營運模式是以「境內關外」為核心,業者除了可在示範區內建置廠房直接生產外,亦可透過「前店後廠、委外加工」的模式,吸引廠商加入產業鏈,透過免稅優惠強化產品競爭力。
(a)台灣已有六海一空自貿港區逐一轉型成自經區;
(b)自經區內設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;
(c)自經區內台商回流創業區;
(d)中央銀行匯集上市櫃未匯回獲利於自經區內成立主權基金。
高雄市長韓國瑜提出重推高雄自由經濟示範區,新北市長侯友宜、台中市長盧秀燕也有相同主張,新北市前市長朱立倫表示,他認為台灣北、中、南各有一個港口,依照各自產業區位,都該規劃成「自由經濟示範區」。朱立倫強調,這些二十年前就該做了,只要有機會能推動,非要做到底不可。看到台灣原地踏步二十年,他的使命感鞭策他,只要有機會能推動,非要做到底不可。國防升?自主科技化,期盼能邀請朱立倫先生規畫主持。


十、人進貨出先民移墾文化旅遊線

小三通發展成人進貨出先民移墾文化旅遊線五條(淡水台北港、南寮港、鹿港港、安平港及打狗高雄內設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;以利貨出的去,人進的來,五港發大財);
(1) 艋舺線:小三通發展成先民北北基生活圈移墾文化旅遊線?經淡水台北港,前往北北基生活圈旅遊?港?設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;以利貨出的去,人進的來,北北基生活圈發大財?
(2)新豐紅毛港線:小三通發展成先民桃竹苗生活圈移墾文化旅遊線?經南寮港(新豐紅毛港),前往桃竹苗生活圈旅遊?港內設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;以利貨出的去,人進的來,桃竹苗生活圈發大財?
(3)鹿港線:小三通發展成先民中彰投生活圈移墾文化旅遊線?經台中港,前往中彰投生活圈旅遊?港內設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;以利貨出的去,人進的來,中彰投生活圈發大財?
(4)安平線:小三通發展成先民雲嘉南生活圈移墾文化旅遊線?經安平港,前往雲嘉南生活圈旅遊?港內設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;以利貨出的去,人進的來,雲嘉南生活圈發大財?
(5)打狗線:小三通發展成先民雲嘉南生活圈移墾文化旅遊線?經高雄港,前往高屏生活圈旅遊?港內設農漁林產冷藏、冷凍、冷鍊及加工區;以利貨出的去,人進的來,高屏生活圈發大財?
(6)環島公路客運網:連接各漁港的環環島公路客運網;可支援自行車環島路網;舒?高速公路主線車流;以利貨出的去,人進的來,環島發大財?
台灣旅遊交流協會前身為「台灣優質觀光協會」,於2014年由飯店業、旅行業、觀光遊樂區業、購物店、餐廳飲食業及遊覽車租賃業等觀光旅遊相關產業代表共同發起,並在同年12月核准設立,經推選前立委朱鳳芝擔任第一屆理事長,賴瑟珍則是在2017年10月獲選為第二任理事長,為了順應台灣旅遊市場變化及全球旅遊產業未來發展需求,決議更名為「台灣旅遊交流協會」,以觀光人才培訓、交流推廣、跨域整合、促進產業與國際暨兩岸接軌為宗旨。賴瑟珍在交通部觀光局工作39年,2012年自觀光局長退休後,被延攬出任台灣觀光協會會長,2017年一月正式退休。她的大半輩子都在觀光產業,對於台灣觀光的能量再清楚不過,也很明白現階段台灣欠缺的是甚麼。人進貨出先民移墾文化旅遊線,期盼能邀請賴瑟珍女士規畫主持。


十一、東部好山好水文化旅遊線

東部好山好水文化旅遊線:花東海岸碧海藍天,空氣清新;好山好水好風情;來台灣後花園:宜蘭冬山河搭船進入傳藝中心,由解說員專業導覽後安排「起厝」DIY手作杯墊製作。接著至中山休閒農業園區,宜蘭好山好水培育出的有機茶園欣賞茶園風光,體驗採茶、手工炒茶、烘茶等製茶過程,宜蘭夜市品嚐蘭陽在地小吃。花蓮太魯閣國家公園砂卡當步道探幽訪勝、布洛灣臺地欣賞山林的壯麗。天祥、燕子口及長春祠。花東縱谷巡禮,途經大波池、池上、關山,欣賞著名的伯朗大道、參觀池上飯包博物館,介紹台灣便當文化及體驗懷舊風情。台東地區鹿野高台欣賞茶園風光,體驗滑草樂趣。參觀台東鐵花村、鐵道文化園區、卑南史前博物館。
(1)旅遊及醫療美容;台灣精湛的醫療體系、與大陸同文同種語言又相通,且醫療技術精湛且比日、韓便宜一半以上,這都是吸引陸客來台消費的商機。兩岸還未三通前,就有大陸客以考察名義來台進行整形美容,估計每年有30多億元商機。若發展高單價醫療美容消費且結合東部好山好水文化旅遊線,如大陸客來台灣做微整形美容(電波拉皮、玻尿酸注射等整型美容)、坐月子中心、健檢等預防醫學等都將十分有其發展潛利。(2)民宿及建立旅遊養生長住(long stay):受少子化衝擊,全國中小學共有二百六十五間學校被廢棄或閒置,依教育部最新統計,已有二百卅五校完成「大變身」,比率高達八成九。本報追蹤,這些閒置校舍分別改造成老人日照中心、飛行訓練學校、職業訓練場等,創新構想讓育人的校舍不僅重獲新生,比起以前更具生命力。(3)環島公路客運網:連接各漁港的環環島公路客運網;可支援自行車環島路網;連接花東海岸各漁港,碧海藍天,空氣清新;以利貨出的去,人進的來,環島發大財?
早在日據時期,知本優良的泉質讓日本人大興土木,在此建造公共浴室和賓館,光復後重新修建,賓館改為招待所,又續增建溫泉旅社,接著星級飯店進駐山林,各式旅店散置在山邊溪畔,青山環抱、綠水淙淙,自成度假美地。知本距離台東市僅約17公里,特有的縱谷地形,可覽群山奇嶺之美,還有許多未經人為過度開發的生態體驗區,兼有溫泉、峽谷、瀑布、森林遊樂區,曾被譽為「東台第一景」。這裡的溫泉,屬於鹼性碳酸泉,無色無味無臭,泉眼水溫可達百度以上,水質極優,可促進血液循環、鬆弛肌肉關節、紓壓解勞。此外,知本溫泉也是魯凱族、排灣族等原住民的住居地,山林間原住民美食、各式山野菜餐館林立,農特產品依著季節有釋迦、鳳梨、洛神花等,鄰近景點則有知本溫泉、知本峽谷、白玉瀑布、清覺寺、知本森林遊樂區等,吃喝逛玩買俱足,「長住」肯定不無聊。東部好山好水文化旅遊線,期盼能邀請傅?萁先生規畫主持。


十二、推行禮運共同生活戶

因應少子化及人口老齡時代的到來,高雄市長韓國瑜競選提出「老青共居,世代共好」政見。近日,韓國瑜聽取高雄市都發局專案報告之後,表示照顧年長者,是高雄市政府責無旁貸的責任,而青年又是我們未來的希望,為使老青共居政策之推行,更加周全,期勉都發局推動過程應將心比心,讓配合政策的年長者,能夠安心獲得保障,指示將分租房屋設施納入保險。 高雄市都發局表示,韓國瑜市長也要求都發局擇定個案試辦,再評估成效,以利未來政策推行,能獲得全面性的保障,讓我們長輩能安心、快快樂樂的生活,年輕人也能減輕住宅負擔,安心就學就業,以打造「世代共好」的居住環境。高雄市都發局長林裕益說,為落實韓市長照顧青年、關懷長輩、營造世代共好的政見,將推出「老青共居」政策,計畫於一年內分別推行「老青分租」、「老青共幢」及「分租認證」等三項輔助住宅方案,提供青年人安居樂業環境,減輕住宅負擔。同時也希望藉由老青共居政策,促成年長者有青年人陪伴,彼此照顧,打造高雄成為世代和諧、共好的城市。 對於初入社會打拼的青年來說,居住問題常是沉重的財務負擔;老青共居政策之推行,希望藉由媒合方式,善用既有的社會資源,對於有些年長者雖然經濟較寬裕,或擁有閒置多餘的房間,卻欠缺子女晚輩關懷照顧,透過老青共居媒合,提供青年較為低廉租金,減輕住宅負擔,進而促成世代彼此照顧的居住環境。老青共居政策計畫推出「老青分租」、「老青共幢」及「老青共居分租認證」等三方案,「老青分租」是鼓勵家中有空餘房間的長輩能釋出,以合理租金出租給年輕人。「老青共幢」是都發局利用修繕閒置公有房舍,作為只租不售的社會住宅,由都發局擔任房東,提供符合一定條件的年長者與青年家庭申請入住,提供混齡共幢、世代共好的居住服務。少子化威脅致生源大減,多所私立學校陸續傳出停招、關校,不過「私校退場條例草案」躺在立法院已快兩年,這會期又未列入優先法案,要完成立法恐仍遙遙無期,五十億元大學退場基金也無法動支,可由政府擔任房東,提供符合一定條件的年長者與青年家庭申請入住,提供混齡共幢、世代共好的居住服務。
原本沒有社工系的台大社會系(只有社工組),1983年馮燕回台就和一群夥伴不斷倡議、爭取,那時其他很多學校(私立大學比較早)都陸續成立社工系。一直到2001年,教育部終於排到台大,當時有些資深老師就希望她出來當籌備主任、系主任。推行老青幼嬰共居禮運共同生活戶及法制化?人不獨親其親,不獨子其子,使老有所終,壯有所用,幼有所長,矜寡孤獨廢疾者,皆有所養。期盼能邀請馮燕女士規畫主持。


十三、青年培育國安計晝

「惠青」政策:(1)職教免學費:(2)高教低學費:四至八年不漲學費;(3) 培訓:低學費全額貸,另給生活費;(4)就業、創業、置產;金融三箭:韓國瑜全力對年輕人選票加溫,與高雄銀行宣布推出利率與貸款年限都空前優惠的專案貸款,強調在招商企業融資、首購優惠房貸及小額創業貸款三方面祭出「金融三箭」,總額度50億元。  其中最引人注目的購屋貸款年限達40年、寬限期最長5年,利率最低僅1.6%;為讓北漂青年或市民減輕購屋負擔,設籍高雄的市民買房,貸款最長40年、寬限期(只繳息不還本)最長5年。授信處長張榮泰說,一般房貸利率約在1.84%、頂多30年、可貸7成,但高銀可貸8成,還款期訂40年,更是空前方案。高市青年局掛牌了,為鼓勵年輕人創業,高銀另推出青年創業貸款「雄速貸」專案,利率僅2.545%,比一般銀行5%─8%以上的利率優惠,貸款額度加碼提高至100萬元。  高銀表示,招商企業融資專案是對資本額3000萬以上、設立在高雄的企業,提供擔保貸款利率1.5%起、信貸2.18%起的優惠低利貸款融資,鼓勵企業進駐高雄。一般銀行擔保利率多在2至3%,1.5%幾乎是成本價;至於貸款額度在資本性支出最高可貸8000萬、期限最長20年,營運周轉金3000萬、最長3年。  韓國瑜說,市府與高銀推出三支箭,代表市府對青創的重視,也回應各地企業界需求、鼓勵企業進駐高雄,繁榮在地經濟,創造就業機會。
2012年2月陳以真接任行政院青年輔導委員會主任委員,陳前主委以活潑生動的開場白,吸引南大師生的注意,並談及生活中的過往,像是鄰家的大姊姊一般與同學們「搏感情」,整場演講笑聲不斷。陳前主委先是提到青輔會的功用,青輔會原為「行政院青年輔導委員會」,現改制為教育部專責處理青年事務的附屬機關,任務由早期的輔導海外歸國學人就業與創業,徵選青年進入公務單位與國營事業,而後增加創業、社會參與、志工服務以及青年旅遊與文化等多元化青年工作,甚至也有針對15~18歲青少年的「少年online計畫」,提供未成年、未升學、未就業的青少年實習與學習的機會。陳前主委接著談到青年壯遊,青輔會分別在國內、外設有據點,國內共有50個、遍部全臺各地;國際部份則提供海外交流、青年大使等機會。青年壯遊其任務有:營造青年壯遊臺灣友善環境、規劃青年壯遊臺灣感動地圖、加強青年壯遊臺灣宣傳推廣等,透過青年創意及友誼,共同創造其附加價值。之後,陳前主委提到,為協助初創業青年減輕創業初期資金壓力,提供「青年創業貸款」 之政策性貸款,也規劃配套措施,協助青年新創企業穩健經營、強化青創貸款使用效果。最後陳前主委邀請師長共同分享過去成長過程的努力,期望南大學生不論是學習或實習都能加強己身的能力,隨時做好準備迎接挑戰,未來才能在工作或創業中尋得一席之地。演講在南大師生的掌聲中落幕,也在眾人心中劃出一條明亮的道路,不再為未來感到徬徨。青年培育國安計晝,期盼能邀請陳以真女士規畫主持。


十四、產嬰育兒國安計晝

產嬰育兒國安計晝:少子化與人口老化、人口扶養比堪稱一體兩面。內政部公佈,台灣2018年只有18萬1601個新生兒,出生人數創下8年來最低。
(1)產嬰免費:「生1個2萬、2個5萬,願意生老三的夫妻就能領8萬元獎金!」
近年各縣市相繼祭出獎勵金鼓勵生育,金額多寡卻大相逕庭;值得一提的是,去年生育率居冠的連江縣,正是獎勵金給的最阿莎力的縣市呢!「生1個2萬、2個5萬,願意生老三的夫妻就能領8萬元獎金!」正是連江縣行之數年的生育獎勵金政策。少子化與人口老化、人口扶養比堪稱一體兩面。雖無法確定當是否都是衝著縣府的新台幣而來,但在去年全國新生兒人數出現史上次低的窘境之下,全縣總人口僅1萬3056的連江縣,還是貢獻了133名寶貴的新生命,粗出生率達10.26? ,較全國平均7.70?多出2.56個千分點,仍是鐵一般的事實。
(2)育兒:郭台銘在國政發表會上,開出0~6歲,國家幫你養的支票!朱立倫說不可能。但試算一下,一個孩子的基本開銷包括尿布、奶粉等嬰兒用品,一個月5000元,如果要托育,保母費每個月1萬到3萬不等。3歲後上幼稚園,就算是公幼,每個月平均下來也要3000,以台灣目前0到6歲的人口有142.8萬來說,每人每月平均要花1萬5000,一年下來總共2500多億,佔中央總預算的12.5%!台北市長柯文哲在臉書上以「國家幫你養」為題,直言選舉支票要開很容易,但是有行政經驗的人就知道,要實現沒那麼簡單。柯文哲說,對年輕父母來說,單純給生育補助並沒有解決問題,後面的養育、教育才是問題。完全「國家養」不大可能,「國家幫你養」還比較有可能,這也是台北市政府這幾年努力的方向。柯文哲表示,目前台北市佈建了20處的「大公托」(公辦民營托嬰中心),以及50處的「小家園」(社區公共托育家園),小家園透過4個托育員照顧12個小孩的模式,讓父母可以安心把0到2歲的小孩交給他們照顧,這個模式在台北市率先實驗成功後,現在也拓展到其他縣市。我們也盤點閒置的國小空間,來做托育家園、2歲專班,以及3歲至5歲的公共化幼兒園,希望未來從0歲到12歲,都可以在同一個學校照顧、就讀。如果臨時有事孩子需要幫忙照顧,還有「臨時托育」、「臨時照顧」的服務可以申請。柯文哲強調,發錢很簡單,完整的系統建立才是大工程,長久之計才是一個負責任的政府應該做的事。產嬰育兒國安計晝,期盼能邀請柯文哲先生規畫主持。


十五、勞動基準法修正計晝

勞動基準法修改為勞基三法:(1)勞動工作(包括:製造、生產等)基準法、(2)服務工作(包括:餐飲服務、觀光旅遊、醫護生技、百貨零售、美容美髮、補教文化、金融服務、房屋仲介等)基準法與(3)承攬及派遣工作僱用條例。
2016年一例一休上路後,不僅物價上漲、民怨不斷,不論是企業大老或是基層勞工,抗議聲不減反增;2017年9月行政院長賴清德上任後,政策再次大轉彎,卻被諷刺為是勞基法「惡」修,被批評有偏袒資方的傾向,2018年立院更是強行將勞基修正法三讀通過,政府、勞團、資方間的抗爭加劇、民怨未歇。
2018年1月3日,監察院針對勞動部、行政院進行糾正,認為行政部門未以專業給予新法實施緩衝期,致使各界措手不及,包括未考量物價上漲造成的社會成本、相關數據報告評估,皆證明倉促修法對社會產生負面衝擊。
企業營運的首要目的是獲取盈利,沒賺錢的公司奢談員工福利,勞動基準法部分條文修正實施後,令把資方的人事調派彈性全然扼殺,還無視於人事成本的增加。全年無休的人力仲介業者,面對「一例一休」與「每月加班上限46小時」,在缺乏彈性工時的配套支撐下,出現嚴重的排班調度問題,隨之增加的人事成本更雪上加霜。目前台灣的外勞突破六十萬大關,人力仲介從業人數約兩萬人,每人平均要處理30位外勞的相關事務。外勞每月支付仲介業者的服務費(現為1500~1800元),得享有法定服務項目;但除此之外,他們仍有些必要辦理的事務需要仲介協助,包括就醫、報稅、更換護照或補發證件,甚至雇主轉換期間的收容服務等。以往,這些法定之外的服務或多或少都統包在現有的服務費。但新法令實施後,如果仲介服務人員遇到平日夜間或休息日、國定假日與例假日需出勤,仍依照法規收費就不盡合理,仲介等同於提供額外服務卻無法收費。事實上,仲介協助處理許多繁雜的手續、文書工作和其他問題,為雇主節省不少時間,幾乎是全年無休,這些勞動成本應反映在服務費用。非僅如此,就業服務業的人員大都採一人服務多名雇主及外勞的模式,這種涉及人際情感的工作,需要時間建立彼此的信賴基礎,無法像工廠產線,一班12小時,到點換人換班。因此新的勞動休假和加班上限的制度,無疑讓合法經營的業者之排班問題比起工廠更困難。因為人力服務是一段過程,不是幾點幾分就可以中斷或換班接手,人與人的信任感更不該被僵硬的制度給箝制。
未來針對《勞基法》進行修法。勞動基準法修改為勞基三法:(1)勞動工作(包括:製造、生產等)基準法、(2)服務工作(包括:餐飲服務、觀光旅遊、醫護生技、百貨零售、美容美髮、補教文化、金融服務、房屋仲介等)基準法與(3)承攬及派遣工作僱用條例。期盼能邀請前勞動部長陳雄文先生規畫主持。


十六、主權基金及政府稅入盈餘適時增補退休權益計晝

國民政府遷台,重新規劃土地使用,大力推動三七五減租、公地放領、耕者有其田等改革措施,以改善多數佃農的生活,並調整土地所有權的分配。不少地主土地被徵收以後,把所獲得的補償投資在工業生產,成為台灣日後經濟起飛的主要助力。台灣經濟奇蹟的創造,主要原因有二:一為出口導向經濟政策及加工出口區的成立。二為科技出口導向經濟政策及科學工業園區的成立。加工出口區及科學工業園區均為世界新創制度,從擬議到完成創立,除領導人的睿智外,軍公教警消退休人員功不可沒。2015.7.24 芝加哥地方法院 Cook County Circuit Court 判決,市政府因財政困難,要改變市府員工的退休年金,是違憲。法官Rita M. Novak表示,州政府最高法院依據州憲法規定,禁止州與地方政府去片面改變公務人員之退休年金:「Public pensions shall not be diminished or impaired」(公務人員之退休年金不可以減少或有所損害)。韓國瑜主張恢復政府承諾:「政府過去承諾的要照承諾做、要恢復」,新的和現任軍公教如要改革必須獲多數軍公教認同,以及中央政府對軍公教基金的管理也要拿出新辦法來提高效能。換言之,對年金改革三部分立場是「信用、現況、未來基金管理」。
財政部統計顯示,政府稅收已連續五年超徵,超徵金額達6,101億元。我國憲法第十五條規定:「人民之……財產權應予保障」。按照大法官釋字七三○號解釋理由書:「人民之財產權應予保障,憲法第十五條定有明文。公立學校教職員依學校教職員退休條例請領退休金之權利,乃屬憲法保障之財產權。」按照上開文字內容,「軍公教人員請領退休金之權利,乃屬憲法保障之財產權」並無疑義。
主權財富基金(英語:Sovereign wealth fund,簡稱SWF),通稱主權基金,指由一些主權國家政府所建立並擁有,用於長期投資的金融資產或基金,主要來源於國家財政盈餘、外匯儲備、自然資源出口盈餘等,一般由專門的政府投資機構管理。挪威養老基金是全世界管理最為透明的主權基金之一。在該基金的網站上,任何一個人都能查到該基金歷年的財務報表、投資收益和淨資產變化。截止 2017 年 4 月,挪威養老基金以 9,221 億美元的規模位列全世界主權基金排行榜第一名。挪威的總人口大概為 520 萬,以人均資產規模來算的話,每個挪威人在該基金中擁有大約 18 萬美元,這個數值是非常高的。軍公教警消退休權益可於主權基金及政府?入盈餘適時增補?主權基金及政府?入盈餘適時增補退休權益計晝,期盼能邀請郭台銘先生規畫主持。

寄給朋友     友善列印

 

作者簡介
大學教授;博學識廣、個性耿直、為人謙恭、仗義直言!是少數不屈服錢勢、不畏懼權勢之法界人士。

 

 

本單元最新10篇文章
孝順的真諦 家族或家庭內世代公平及對弱者的愛與包容 目錄 / 庶民心聲
孝順的真諦 001 楔子 孝字論心不論事,論事萬年無孝子! / 庶民心聲
孝順的真諦 002 年輕世代為什麼會質疑為什麼要孝順父母? / 庶民心聲
孝順的真諦 003 坐月子 家族或家庭內對產婦及弱者的愛與包容 / 庶民心聲
孝順的真諦 004 不歸扣教育費 家族或家庭內對培育年輕世代的愛與包容 / 庶民心聲
孝順的真諦 005 歸扣創業費 家族或家庭內對年輕世代創業的愛與包容 / 庶民心聲
孝順的真諦 006 歸扣嫁 家族或家庭內對年輕世代分離依附其他家庭的愛與包容 / 庶民心聲
孝順的真諦 007 孝順 家族或家庭內 年輕世代對年長及生存力弱愛與包容 / 庶民心聲
孝順的真諦 008 不孝 喪失繼承權 其不奉行遺囑者 亦同 / 庶民心聲
未受採用的庶民建言 韓國瑜強國富民十六大建設 009 自由經濟示範區 / 庶民心聲
  本單元更多文章......

 

免 費 電 子 報
發刊期數: 3722
推 薦 課 程
《房地產法律課程》房地產仲介糾紛處理 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》共有房地糾紛處理 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》土地買賣合建契約糾紛處理 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》成屋買賣契約糾紛處理 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》預售房屋契約糾紛處理 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》帳款催收法律實務:保全程序篇(假扣押) (劉孟錦律師)
《生活法律課程》生活法律:婚姻三部曲--婚姻.夫妻財產制.家庭暴力法律問題解析 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》交通事故和解技巧與賠償訴訟法律實務 (劉孟錦律師)
《生活法律課程》夫妻財產相關法律問題 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》公寓大廈糾紛處理與訴訟法律實務 (劉孟錦律師)
法 律 叢 書
請點選此圖觀看本書更詳細的介紹!
【台灣法律網電子書】債款催收(討債行動)法律實務手冊
劉孟錦律師
定價:NT $ 1000元
網站連結
律師 法律事務所
律師事務所 法律
法律專欄 劉孟錦律師
一帆法政補習班 台灣本土法學
法律翻譯 e速人氣生活網
品味人生 永恆婚禮顧問
合法律師查詢 合法地政士查詢
合法經紀業查詢 不動產實價查詢
不動產資訊平台 房地產交易價格
不動產交易服務 全國法規資料庫
法學資料檢索 法拍.庭期查詢
立法院法律系統 民事.非訟費用
重大通緝犯查詢 商工行政服務
地政資訊e點通 定型化契約範本
司法院書狀範例 國家圖書館
地名檢索系統 地籍圖資系統
地政法規資訊 Hinet地政服務
總統府法令查詢 最新犯罪手法
165反詐騙 食品安全衛生

設成首頁 | 加入最愛 | 新訊連結 | 聯絡律師 | 推薦朋友 | 線上投稿 | 網站合作 | 律師簡介 | 律師諮詢 | Facebook | 隱私權聲明
法律具時效性,內容僅供參考,不宜直接引為訴訟用途,具體個案仍請洽詢專業律師
所有文章係作者之智慧,請尊重智慧財產權,轉載重製節錄請先取得本網之書面同意