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納稅人停聽看 014 五港一空菊賴反覆

文 / 賈公益
【台灣法律網】


納稅人停聽看  014    五港一空菊賴反覆  賈公益杜撰

自由經濟示範區 畫定5港1空

李明賢╱中時電子報2013年3月27日
行政院昨公布自由經濟示範區方案,地點包括基隆、台北、台中、高雄、蘇澳與桃園航空城「五港一空」,透過發展智慧運籌、國際醫療、農業加值、產業合作四大營運模式,計畫兩年內吸引兩百家廠商進駐、產值破兆台幣。行政院長江宜樺昨主持政務會談並聽取經建會自由經濟示範區。江揆表示,此一方案是我國自加入WTO後,新一波重大經貿自由化,將透過大幅鬆綁物流、人流、金流限制,落實市場開放,讓台灣加速走向自由貿易島。政院期待這波經貿自由化,成為台灣經濟成長新動能。

陳菊:經濟示範區 高雄條件優 2013-04-02
高雄市長陳菊今天說,發展自由經濟示範區,高雄條件最優越,希望中央集中資源推動,市府也會做好準備。陳菊在高雄市議會進接受質詢,針對多名議員關心高雄自由經濟示範區的規劃與發展,做上述表示。

楊秋興:高雄必要爭取入示範區2014年05月28日 22:53 中央社 中央社
行政院政委兼行政院南部聯合服務中心主任楊秋興,今天發出「給媒體的公開信」,強調高雄一定要爭取納入自由經濟示範區。楊秋興表示,立法院審議自由經濟示範區條例草案遭在野黨杯葛,他認為,政治內耗已使高雄失去太多機會,擺脫繼續沒落局面,示範區是重大契機,高雄不應再失去此機會,呼籲市民接受示範區。
楊秋興說,國民黨立委黃昭順邀地方首長出席委員會,希望縣市長對示範區的態度與立場攤在陽光下,才有助國會朝野黨團在立法院審議;如有人解讀為「恐嚇」,是嚴重誤會。楊秋興說,從服貿協議至自由經濟示範區,高雄市長陳菊的態度始終如一,就是「對台灣、高雄有利的支持」,楊秋興批評陳菊說法空洞,更是政治語言。他說,如陳菊或高市府能提出比示範區更具體、可行的方案,中央應該會欣然接受。他說,高雄曾是台灣第二大都市、全世界第3大貨櫃港;近年,高雄發展落居五都之末,失業率高、犯罪率高、負債高的「三高」都市。楊秋興說,高雄有好的地理位置,好的空港,示範區是以自由貿易港為基礎,透過「前店後廠」擴大自由化的經貿服務或交易,對高雄經濟發展絕對利大於弊;相較其他五海一空一區,高雄主客觀條件相對優越,只要準備好了,應該不怕挑戰。他說,拚經濟應以經濟性思考,非用政治語言抗衡中央;示範區是單純化的經濟問題;時間與機會已不站在高雄這邊,延誤只會害了台灣、害了高雄。

台南安平升格自由貿易港 賴清德報喜  2013-08-12
台南市長賴清德12日表示,台南安平港已獲中央通過升格為自由貿易港區,並確定加入自由經濟示範區,並與臺北港並列,發展為快速貨運港。台南安平港雖曾經是臺灣最重要的國際港口,但近一個世紀以來,因為政經北移及港口建設落後,早已被高雄、台中、臺北等港口超越。今年初,“行政院”將“五港一空”自由貿易港推動執行自由經濟示範區,安平港未在第一波名單之列,地方憂心台南將再度錯失大台南聯外交通與產業發展契機,如今,終於有突破。
  賴清德12日北上赴“行政院經建會”後返回台南出席中山高路公路新增大灣交流道動土典禮時表示,台南爭取安平港升格為自由貿易港區,該案已獲通過。安平港作為自由貿易港區,也確定加入自由經濟示範區,並且將和臺北港並列,優先規劃為快速貨運港。
  賴清德強調,交通建設是所有建設的基礎;近日來,台南市除了促成與香港直航,適逢中山高速公路大灣交流道動工,安平港躋身自由貿易港區之列,證明台南市在海陸空方面的交通發展,都有大幅進步。
  據瞭解,“行政院”為掌握時效,決議“自由經濟示範區規劃方案”將分2階段實施,第1階段示範區位包括7處自由貿易港區(臺北港、基隆港、台中港、蘇澳港、安平港、高雄港、桃園航空城),以及“農業加值”取向的屏東農業生技園區。

「自經區」綠五首長拒出席為政院版背書 2014-05-26
國民黨團要求所在地綠營縣市首長對自經區條例表態,企圖凸顯民進黨在立院「為反對而反對」,五位綠營縣市首長今(26)日發表聯合聲明,表達最嚴厲的抗議,痛批國民黨團反民主;「自經區不能像服貿協議一樣,成為人民眼中的黑箱」;星期三將不會出席預設立場的聯席審查會議,拒絕為政院版事先背書。
立法院將在週三(28日)再度聯席審查「自由經濟示範區特別條例草案」,為阻止民進黨再度杯葛,在國民黨立委黃昭順主導下,發函要求六港一空一區(基隆港、蘇澳港、台北港、台中港、高雄港、安平港等6港,及桃園航空城和屏東農業生技園區)所在地的縣市長出席聯席會議說明,特別點名要綠營首長說清楚。
對此,民進黨5名縣市長包括宜蘭縣長林聰賢、嘉義縣長張花冠、台南市長賴清德、高雄市長陳菊及屏東縣長曹啟鴻發表聯合聲明,表達最嚴厲的抗議。聲明指出,「我們認為,對於自由經濟示範區等政策,絕非「要」或「不要」的簡單二元邏輯;地方政府爭取自經區的設置,也不代表就必須完全同意目前草案中所有的不當設計」。
聲明強調,務實嚴審是國會應為,「行政院的提案要經得起國會、社會各團體的檢驗,而不能強迫地方政府背書全面買單,並用威脅強橫手段來要求過關」,國民黨這種不支持就封殺的說法,無異於勒索人民,是嚴重反民主的威權心態,已經辜負社會的期待。聲明中表示,「我們認同作為高度經貿依存的經濟體,台灣無法自外於國際貿易的運作;但是自經區的開設茲事體大,必須讓立法院有審查的空間,不能像服貿協議一樣,成為人民眼中的黑箱」。
聲明指出,自經區將如何鬆綁法規,怎樣做好配套,「讓我們的產業得以升級突破,讓國家的總體利益達到最大,讓潛在受損的群體得到彌補,這都需要縝密的溝通研究,以及與社會的充份對話;因此我們支持相關法案內容,都應逐條詳盡審議討論,經過完整的民主程序後落實」。
聲明最後強調,拒絕政策理性溝通,勒索人民、強渡關山,絕非推動國家重大政策應有的態度,「我們對於國民黨的說法深感痛心,故週三不會出席已經預設立場的聯席審查,為政院版草案事先背書」,同時也要求國民黨停止此一荒謬離譜、破壞民主的行徑。

韓國瑜已有動人出師表
 韓國瑜重提自經區,還沒機會深入闡述,蔡政府即按慣例先轟再說,中央到地方大官小吏亂箭齊發狂卡韓,似乎忘了北農「搶菜攤、丟江山」的前車之鑒,難保「自經區之亂」不會化成韓流揮軍全台、問鼎總統的正當理由。韓國瑜喊的自經區,其實在2012年由馬前總統先提構想後,時任高雄市長陳菊曾大聲附和,稱許「自由經濟示範區」是「高雄契機」,甚至後來馬政策跳票,高雄優先改「六海一空」,花媽市府還大表遺憾。
 時移世易,同樣的自經區自韓國瑜口中說出,民進黨卻態度丕變。行政院長蘇貞昌指一旦設立,「台灣會被當大陸共犯」;財長蘇建榮推說事涉全國,不宜針對特定地區;央行總裁楊金龍雖稱構想好,但也挑剔恐有洗錢防制問題。不只中央官員,立法院民進黨團幹事長管碧玲昨則重炮抨擊「整個台灣變加工出口區」,將帶來放棄產業升級等傷害。
 唯獨行政院副院長陳其邁樂當「暖男」,11日出席高雄加工出口區智造新基地動土典禮,與韓選後首度會面扮起白臉承諾,「需要中央幫忙,我會無縫接軌,做最密切盤算」,然綠營酸言酸語不曾間斷,更顯陳其邁口惠而實不至。民進黨逢韓必反,但北農卡韓殷鑑不遠,段宜康當年硬搶總座位置,讓韓以對賭「一盤曲棍球」重獲選民注意,造就韓流翻轉高雄。
 民調顯示,韓國瑜若起心動念角逐2020大位,幾乎無人能敵,但他至今未鬆口「to be or not to
be」,始終堅持「現在全心全意衝高雄經濟,2020不在我的考量之內」就是他唯一答覆。韓就任市長短短2個多月,若進軍中央,確實得好好說服投票給他的89萬高雄市民;然而,民進黨若誤判情勢,繼續無限上綱卡韓,逼得他「為衝高雄經濟,將2020納入考量範圍」並非不可能,屆時「選總統、救高雄」將是最動人的出師表。

賈公益杜撰:韓國瑜若起心動念角逐2020大位,幾乎無人能敵,但他至今未鬆口「to be or not to be」,始終堅持「現在全心全意衝高雄經濟,2020不在我的考量之內」就是他唯一答覆。自由經濟示範區方案,五港一空菊賴反覆;韓就任市長短短2個多月,若進軍中央,確實得好好說服投票給他的89萬高雄市民;然而,民進黨若誤判情勢,繼續無限上綱卡韓,逼得他「為衝高雄經濟,將2020納入考量範圍」並非不可能,屆時「選總統、救高雄」將是最動人的出師表。民有睿智;自有公論?納稅人真心話;可也。

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