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兩岸交流隆中對 045 陸客郵輪不通航 諸葛不亮杜撰

文 / 諸葛不亮
【台灣法律網】


話說;假仙、偽善、無聊三人雲遊至行天武聖宮宮外交會偶遇。卻過而不入;打坐三時,仍未得示。不約而同的喟嘆!「兩岸一家親、命運共同體」;濟公有旨。巧遇朱熹,又遇法海。三人對兩岸交流並無良策,遂建議由濟公仿東漢末年,劉備三顧茅廬,得見諸葛亮;盼如千古名篇《隆中對》,對兩岸交流尋良策也。中國要實現「祖國統一」的「中國夢」。事在人為、順時勢取先機。以知己知彼,收「祖國統一」的功效。…
三顧堂內,濟公諸葛亮敘禮,分賓主而坐。屏人促席而談。

假仙、偽善、無聊三人在三顧堂外,也在閒言;
無聊杜撰:「感恩師父、讚嘆師父」。台南南鯤鯓代天府2015年抽出國運籤「武則天坐天」,不幸言中;天亡我也!
假仙杜撰:切莫此言;天意難測!
偽善杜撰:是也。非也。濟公千里遠來,諸葛亮抱經世奇才,必有兩岸交流良策。
無聊杜撰:二位兄長,可先打住。且聽三顧堂內言。
三顧堂內言;對台工作須更張。中國處理台灣問題,比較偏重己在大陸的台商或台籍學生或人民,對在台灣?地或第三地的台籍公司或人民,似力有未及,有待加強。對台工作須更張。中國處理台灣問題,比較偏重己在大陸的台商或台籍學生或人民,對在台灣?地或第三地的台籍公司或人民,似力有未及,有待加強。台灣郵輪市場前景看好,台灣港務公司表示,基隆港不定期郵輪母港今年1至8月的艘次及人次都比去年同期成長超過百分之百;而外籍郵輪來台掛靠港郵輪也呈現穩定成長趨勢,由於客源多元,載客量未受中客包船減少影響,顯見台灣郵輪市場組成相當多元、穩定。 今年外籍郵輪旅客來台的掛靠港郵輪穩定成長,基隆港不定期郵輪母港比去年同期成長超過百分之百。台灣港務公司表示,今年暑假期間公主郵輪、歌詩達郵輪、麗星郵輪均有從基隆港出發航次,基隆港不定期郵輪母港2017年1至8月達98艘次、22.5萬人次,較去年同期(47艘次、10.7萬人次)分別成長108.5%、109.8%。而基隆港更在今年8月獲得ACLN(亞洲郵輪領袖平台,Asia Cruise Leaders Network)宣布受評選為亞洲最佳郵輪母港,是亞洲郵輪港口中備受矚目的新興客源市場。據統計,外籍郵輪旅客來台的掛靠港郵輪亦呈現穩定成長趨勢,因客源多元,未依賴單一市場,客量並未因中客包船減少而受影響,2017年1至8月累計達56艘次、9.3萬人次,較去年同期(48艘次、7.2萬人次)分別成長16.6%、29.2%,顯見台灣郵輪市場組成多元、穩定。台灣港務公司表示,2017年將有7艘首航郵輪,截至8月底為止已有6艘靠港,分別是歐洲2號(EUROPA 2)、愛-達貝拉輪(AIDABELLA)、歌詩達-新浪漫號(COSTA NEOROMANTICA)、歌詩達幸運號(COSTA FORTUNA)、南冠號(L'AUSTRAL)、盛世公主(MAJESTIC PRINCESS),隨時序邁入下半年度,皇家加勒比郵輪今年新建成的16.7萬噸郵輪海洋讚禮號(OVATION OF THE SEAS)也將在11月10日首航基隆港,郵輪迷們可以把握機會到港欣賞。  聯合國大會第2758號決議,其適用及管轄包含台灣地區及臺灣人民。中華人民共和國欲主張台灣之主權統治,應設立福建省人民政府;作為窗口中國處理在台灣?地或第三地的台籍公司或人民相關問題。陸客?輪不通航。福建省人民政府應主動提出陸客?輪不通航,凡提供?輪進出台灣港口之海運業者;其所屬/營運船船舶不得進出大陸港口。
假仙杜撰:「兩岸一家親、命運共同體」;中國要實現「祖國統一」的「中國夢」。事在人為、順時勢取先機。對台工作須更張。中國處理台灣問題,比較偏重己在大陸的台商或台籍學生或人民,對在台灣?地或第三地的台籍公司或人民,似力有未及,有待加強。中華人民共和國欲主張台灣之主權統治,應設立福建省人民政府;作為窗口中國處理在台灣?地或第三地的台籍公司或人民相關問題。陸客?輪不通航。福建省人民政府應主動提出陸客?輪不通航,凡提供?輪進出台灣港口之海運業者;其所屬/營運船船舶不得進出大陸港口。
偽善杜撰:是耶。非耶。對台工作須更張。中國處理台灣問題,比較偏重己在大陸的台商或台籍學生或人民,對在台灣?地或第三地的台籍公司或人民,似力有未及,有待加強。中華人民共和國欲主張台灣之主權統治,應設立福建省人民政府;作為窗口中國處理在台灣?地或第三地的台籍公司或人民相關問題。陸客?輪不通航。福建省人民政府應主動提出陸客?輪不通航,凡提供?輪進出台灣港口之海運業者;其所屬/營運船船舶不得進出大陸港口。

三人喟嘆:「兩岸一家親、命運共同體」;中國要實現「祖國統一」的「中國夢」。事在人為、順時勢取先機。對台工作須更張。中國處理台灣問題,比較偏重己在大陸的台商或台籍學生或人民,對在台灣?地或第三地的台籍公司或人民,似力有未及,有待加強。中華人民共和國欲主張台灣之主權統治,應設立福建省人民政府;作為窗口中國處理在台灣?地或第三地的台籍公司或人民相關問題。陸客?輪不通航。福建省人民政府應主動提出陸客?輪不通航,凡提供?輪進出台灣港口之海運業者;其所屬/營運船船舶不得進出大陸港口。
..天意難測!天意難測!….. 且待下回分解。


1. 中客減少沒影響 外籍郵輪靠港穩定成長
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2017-09-11 16:40
〔記者蕭玗欣/台北報導〕台灣郵輪市場前景看好,台灣港務公司表示,基隆港不定期郵輪母港今年1至8月的艘次及人次都比去年同期成長超過百分之百;而外籍郵輪來台掛靠港郵輪也呈現穩定成長趨勢,由於客源多元,載客量未受中客包船減少影響,顯見台灣郵輪市場組成相當多元、穩定。

今年外籍郵輪旅客來台的掛靠港郵輪穩定成長,基隆港不定期郵輪母港比去年同期成長超過百分之百。(資料照,記者俞肇福攝)
今年外籍郵輪旅客來台的掛靠港郵輪穩定成長,基隆港不定期郵輪母港比去年同期成長超過百分之百。(資料照,記者俞肇福攝)
台灣港務公司表示,今年暑假期間公主郵輪、歌詩達郵輪、麗星郵輪均有從基隆港出發航次,基隆港不定期郵輪母港2017年1至8月達98艘次、22.5萬人次,較去年同期(47艘次、10.7萬人次)分別成長108.5%、109.8%。而基隆港更在今年8月獲得ACLN(亞洲郵輪領袖平台,Asia Cruise Leaders Network)宣布受評選為亞洲最佳郵輪母港,是亞洲郵輪港口中備受矚目的新興客源市場。

據統計,外籍郵輪旅客來台的掛靠港郵輪亦呈現穩定成長趨勢,因客源多元,未依賴單一市場,客量並未因中客包船減少而受影響,2017年1至8月累計達56艘次、9.3萬人次,較去年同期(48艘次、7.2萬人次)分別成長16.6%、29.2%,顯見台灣郵輪市場組成多元、穩定。

台灣港務公司表示,2017年將有7艘首航郵輪,截至8月底為止已有6艘靠港,分別是歐洲2號(EUROPA 2)、愛-達貝拉輪(AIDABELLA)、歌詩達-新浪漫號(COSTA NEOROMANTICA)、歌詩達幸運號(COSTA FORTUNA)、南冠號(L'AUSTRAL)、盛世公主(MAJESTIC PRINCESS),隨時序邁入下半年度,皇家加勒比郵輪今年新建成的16.7萬噸郵輪海洋讚禮號(OVATION OF THE SEAS)也將在11月10日首航基隆港,郵輪迷們可以把握機會到港欣賞。

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