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 台灣法律網 > 法律知識庫 > 商事海事 > 海商法教案

海商法教案----八.船舶碰撞(一)

文 / 尹章華教授
【台灣法律網】


第八章 船舶碰撞


第一節 概述

船舶在海上航行,尤以在霧中和往來頻繁之狹窄航道航行時,常伴有發生碰撞之危險。隨著現代科技突飛猛進,衛星導航設備之廣泛應用,已使船舶碰撞事故有所減少,唯在能見度極差之夜間航行及在狹窄、擁擠之水域航行時,碰撞事故仍時有發生。
    船舶碰撞係指船舶在海上航行,或在與海相通水面或水中航行發生接觸造成損害之事故。由於船舶碰撞指船舶與船舶之相撞,因此,船舶與碼頭、橋墩、燈船、燈塔、浮筒、以及其他水上或水下固定物體相撞,雖船舶所有人亦應負賠償責任,唯嚴格言之,不能以船舶碰撞論處。
    海商法第94條規定「船舶之碰撞,不論發生於何地,皆依本章之規定處理之。」第3條又規定「下列船舶除因碰撞外,不適用本法之規定:….」,因此,船舶碰撞均應依本章規定處理。        
船舶碰撞可分直接碰撞及間接碰撞;直接碰撞指二或二以上船舶因某種原因而引起之船舶的實際相撞。間接碰撞則指船舶之間雖未實際相撞但已造成損害之情況,例如,甲船違反航行規則,超速航行,使乙船處於危險境地,乙船?避免與甲船相撞,因而擱淺,造成損害即屬之。
各國海商法及國際公約對船舶碰撞所?生之民刑事責任皆有規定。受害船舶可要求過失船舶負擔民刑事責任。有時船舶碰撞在不同國籍船舶之間發生,由於各國法律制度之差異,常引起管轄和法律適用等法律衝突問題。
船舶碰撞係侵權行?。由於船舶碰撞之特殊性及複雜性,使民法之侵權行?規定不足以規範由船舶碰撞所引起之各種法律關係,故各國海商法及有關國際公約皆對船舶碰撞予以特別規定。  
船舶碰撞常導致複雜問題,有時一碰撞事故同時涉及貨損、共同海損、海上救助、海上保險以及人身傷亡等一系列複雜海商法問題,因此,研究海商法者實不能不特別注意及之。


第二節 船舶碰撞構成要件

一、必須要有接觸。沒有接觸,不能構成船舶碰撞。從此意義言之,間接碰撞(例如浪損),不屬船舶碰撞之範疇,唯學者及國際公約皆認為應適用之。船舶碰撞以兩艘?常見,唯並非限於兩艘,三艘以上船舶發生碰撞時,亦適用船舶碰撞之規定。
二、必須要有損害。碰撞結果須使一方或數方發生損害。碰撞法律之所以必要,即?解決損害賠償問題,故其本質為侵權行為。換言之,若任何一方無損害,則侵權行為無從成立,自不能構成船舶碰撞。可見,只發生碰撞,而未?生損害,船舶碰撞法律關係仍不能成立。
三、必須發生在船舶間。此要件排除船舶與非船舶間之碰撞,如船舶碰撞碼頭、燈塔、燈船、防波堤,或其他固定建築物非屬船舶碰撞。


第三節 船舶碰撞的種類

船舶碰撞一般之分類如下:
  (一)依責任方劃分:
  1.單方過失責任:單方過失造成船舶碰撞,由過失一方單獨負責。"1910年碰撞公約"第3條同此規定。
2.雙方過失責任:雙方互有過失造成船舶碰撞,一般原則係按各自過失比例分擔損失。如雙方過失比例相當或過失比例難以確定,則各承擔50%碰撞責任。對於人身傷亡,碰撞當事方應負連帶責任。1910年碰撞公約亦確立此原則。
3.雙方無過失責任:雙方無過失責任指碰撞不存在人?因素,係因客觀原因或者原因不明所造成。客觀原因可能來自不可抗力,也可能出於意外事故。無過失碰撞其損害應由受損者自行負擔。
  (二)依碰撞原因劃分:
      依碰撞原因劃分,船舶碰撞可分三種:       
    1.過失碰撞:包括上述單方過失責任及雙方有過失責任碰撞。此為船舶碰撞之主要原因。對此,將在本章第二節中闡述。英美法將過失碰撞稱之?"疏忽碰撞"。我國《海商法》稱為"過失",我國民法,過失概念亦包含疏忽。
    2.不可抗力或意外事故碰撞。
    3.故意碰撞:因故意行?引起之碰撞,極?罕見。如船員或引航員故意碰撞他船,或者其他海上財?,除應承擔全部賠償責任外,並構成刑事犯罪。此種碰撞非海商法討論之船舶碰撞。

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作者簡介
尹章華教授 (Frank Chang-Hua Yiin, J.D.)
文化大學兼任教授、海洋大學退休教授(教授證書教字第009399號、海洋大學海洋法律研究所所長、海洋大學海運學院代院長)、臺灣、美國華府與紐約州執業律師、海事保險公證人、中國大陸海事仲裁委員會〈CMAC〉仲裁員。
男 Male
法律教授(教授證書教字第009399號)、Law Professor (No.009399)、
臺灣海洋大學海運學院院長
Professor and Dean of College of Maritime Science, National Taiwan Ocean University, R.O.C.
臺灣律師證書:(81)台檢證字第號Taiwan (R.O.C. )Lawyer (No. 2178)、
美國紐約律師登記號碼:2127280N.Y. (U.S.A.)Lawyer (Bar member No. 2127280)、
美國華盛頓律師證號碼:420818D.C.. (U.S.A.)Lawyer (Bar member No. 420818)、
中國大陸海事仲裁委員會仲裁員Arbitrator, China Maritime Arbitration Commission (CMAC)
手機cell phone:0920-202-210
e-mail:23884780@pchome.com.tw
1974年海洋大學航海系工學士(BS. National Taiwan Ocean University, R.O.C.)
1980年文化大學海洋研究所商碩士(MBA. Chinese Culture University, R.O.C.)
1985年東吳大學法律系法學士(LL.B. Soochow University, R.O.C.)
1986年美國德州南美以美大學法碩士(LL.M Southern Methodist University, U.S.A )
1988年美國德州南美以美大學法博士(J.D. Southern Methodist University, U.S.A)

 

 

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