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黑鷹殉職?能人釋疑?016 美軍軍用GPS決定搜尋範圍及射擊目標?誤射雄三飛彈?總長因堅持自主性軍令指揮系統而殉職?

文 / 庶民無忌
【台灣法律網】


黑鷹殉職?能人釋疑?016 美軍軍用GPS決定搜尋範圍及射擊目標?誤射雄三飛彈?總長因堅持自主性軍令指揮系統而殉職?

庶民無忌杜撰  

016美軍軍用GPS決定搜尋範圍及射擊目標?誤射雄三飛彈?總長因堅持自主性軍令指揮系統而殉職?

陳銘修獨留在戰情室的高嘉駿想演練一次,連續按下允許發射、飛彈發射、確認鍵,雄三飛彈因此發射,在澎湖海域自動搜尋範圍內的翔利昇號漁船,射穿船長室?飛彈。係由GPS自動找靶定位射擊?操控手有無犯意?檢視直升機撞擊位置,位於烘爐地山山脊線附近,從地形研判疑似直升機拉升不及撞山。空軍司令部表示,失事肇因人為、機械或戰管導引,尚待查明。黑鷹機失事真相,還者事後在接受軍、檢人員訊問,均表示「出事前直升機並無任何異常,天氣也很穩定,並未感覺到氣流影響飛行」,因此比對駕駛員最後回報的狀況及失事現場環境,或許飛行高度是事發關鍵因素之一。可否由控制軍用GPS之人(美方?) 遙控撞山?有能人釋疑?

如果黑鷹機失事真相,是因美國軍規GPS(衛星)被美軍「破解/陷害」?如何察查?能人釋疑?
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誤射雄三飛彈造成一死三傷 這3名軍士官確定都要坐牢

2019-12-26 15:40聯合報 記者林孟潔/台北即時報導

海軍131艦隊金江艦4年前誤射雄三飛彈,擊中在澎湖海域作業的漁船「翔利昇號」,造成船長黃文忠死亡,其餘3人受傷。高雄高分院二審依業務過失致死罪判金江艦中尉兵器長許博為1年2月徒刑、射控士官長陳銘修1年9月徒刑、飛彈中士高嘉駿1年6月徒刑;因刑法業務過失致死罪部分有修法,最高法院今撤銷原判決,自為改判依過失致死罪判許博為1年徒刑、陳銘修1年7月徒刑、高嘉駿1年4月徒刑,全案定讞。

金江艦2016年7月1日實施甲類操演測考,在出航操演之前停在高雄左營軍港碼頭,進行裝備測試;陳銘修為檢測飛彈準備,向許博為領取火線安全接頭,但許博為明知艦上只有兩具測試訓練器(TTS)、最多僅須兩個安全接頭,仍給了4個,陳銘修全裝上,使得有2枚雄三飛彈處在無TTS的狀態。

裝完後陳銘修未將系統從「作戰模式」改為「訓練模式」,便離開喝水,獨留在戰情室的高嘉駿想演練一次,連續按下允許發射、飛彈發射、確認鍵,雄三飛彈因此發射,在澎湖海域自動搜尋範圍內的翔利昇號漁船,射穿船長室,導致黃文忠死亡、小兒子及2名漁工受傷。

二審認為,3人均受過雄三飛彈訓練合格,對操作飛彈及安全守則知之甚詳,而雄三飛彈又是我國自製威力強大的武器,更應恪守安全守則,謹慎操作,但3人竟未善盡注意義務,導致被害人死亡、毀壞飛彈的結果,態度太過輕忽,為了避免日後類此事故發生,認為3人不宜宣告緩刑。監察院去年也通過彈劾「金江」號巡邏艦正副艦長林伯澤少校、林清吉上尉、131艦隊長胡志政少將等9名軍士官。公務員懲戒委員會判林伯澤、林清吉降一級改敘;胡志政記過兩次;其餘6名軍士官均記申誡。
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墜機真相逐漸浮現!5名生還者「關鍵口述」曝光

2020/01/07 07:32:00

本月2日,國防部空軍編號933的黑鷹直升機不幸失事,機上包括參謀總長沈一鳴等人,都在此事故中罹難,造成8死5傷的悲劇,而讓人疑惑的是,黑鷹直升機才剛起飛後不久,就墜毀在北宜交界的山區,國防部目前正深入解讀機上的黑盒子紀錄,希望能釐清整起事故原因,了解為何會發生墜機事故。而5名生還者在接受軍、檢人員訊問時,均表示出事前直升機並無任何異常,因此原因恐怕還需深入釐清。

據《鏡周刊》報導,黑鷹直升機不幸墜機,造成8死5傷的慘劇,讓全國都非常震驚,尤其是飛機上載滿高階軍將領,其中還包括參謀總長沈一鳴等人,當時搭乘黑鷹直升機自松山機場起飛,預計抵達宜蘭蘇澳中正基地,於春節前夕慰勞東澳嶺雷達站官兵,沒想到卻突然發生墜機事故,讓人措手不及。生還者事後在接受軍、檢人員訊問,均表示「出事前直升機並無任何異常,天氣也很穩定,並未感覺到氣流影響飛行」,因此比對駕駛員最後回報的狀況及失事現場環境,或許飛行高度是事發關鍵因素之一。

事發後國軍立即展開搜索,除了找回倖存的生還者、罹難者遺體,更重要的是飛機上的「黑盒子」,飛行資料紀錄器可以幫助釐清失事原因,目前已被送往國家運輸安全調查委員會分析調查,軍檢也同步展開調查,希望能盡速得知事故發生真正原因。
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沈一鳴曾霸氣回應台海危機:戰到一兵一卒

2020-01-05 12:30

蔣中正過去被美國人騙過太多回,對於美軍承諾台灣防務,蔣中正根本不信。蔣中正只回答,如果是反攻大陸,部隊士氣高,一人當兩人用,攻打海南島,士氣不高。軍方黑鷹直升機在新北烏來山區失事,並造成8死5傷悲劇,當中參謀總長沈一鳴上將為歷來國軍將領殉職之最高首長,消息備受國際關注。總統蔡英文已經追晉沈為一級上將、核頒青天白日勳章。沈在1996年台海危機時,曾被美方詢問其立場為何,他霸氣回應:「台灣會戰到一兵一卒」。

如果黑鷹機失事真相,是因美國軍規GPS(衛星)被美軍「破解/陷害」?如何察查?能人釋疑?
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老美放誘餌 老蔣沒上當

2017-01-15 13:13高凌雲

國共內戰期間,美國官方因為對中共政權有所期待,在國府遷台初期,並不積極支持國府,期待與中共建立正式外交關係。共軍攻陷南京,美國駐華大使館仍留駐南京,沒有跟著國府中央遷移廣州。韓戰爆發後,美國對台態度才由冷轉熱,甚至為了協助法國在越南發動殖民戰爭,壓制越盟的民族獨立運動,美國以提供軍援為誘因,要求蔣中正總統出兵攻打海南島,牽制中共軍援越盟,但是蔣中正沒有上當,給了美方軟釘子碰。

韓戰改變了台海情勢,美軍顧問團在台設立,接受美援的台灣,卻要受美國指揮,當時政府編列的軍事預算,在送交立法院審議之前,還要先經過美軍顧問團這一關,這在世界民主國家當中,是非常罕見的,國防部為預備軍官蓋宿舍,美軍顧問團已事先沒有同意為由,刪除這項計畫。

蔣中正總統在1950年3月1日復行視事,1952年中共積極支持越盟在北越的軍事行動,當年就派遣了7000位營級軍事顧問,1000位醫療人員,還有許多駕駛、無線電操作員、工人,4月北京協助越盟規畫新一波攻擊行動,武元甲也開始集結越盟部隊,中南半島情勢升高。

根據國防部解密檔案,美軍太平洋艦隊司令雷德福在1952年5月9日與蔣中正總統會晤,當時越盟在法軍打得節節敗退,雷德福對蔣中正建議,如果共軍侵越,應該立即進攻海南島,美國海空軍支援國軍攻勢。越南是法國的殖民戰爭,國府沒有上當,當西方國家的傭兵,蔣中正說,攻打海南島,要出動10個師,15萬人,一年之內,恐怕還不能肅清內部。台灣防守部隊少了一半,共軍此時來攻。很危險。

雷德福說,對於台灣防務,美國負責全部責任,勿慮。蔣中正過去被美國人騙過太多回,對於美軍承諾台灣防務,蔣中正根本不信。蔣中正只回答,如果是反攻大陸,部隊士氣高,一人當兩人用,攻打海南島,士氣不高。美國要台灣出兵打海南島的事情,還沒開始,就被蔣中正委婉拒絕。【高凌雲臉書】
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為何同屬盟國的美國,要求蔣介石交出軍隊指揮權?2016-05-30

1943年底,因為美國的支持,中國參加了開羅會議,躋身為盟國「四巨頭」之一,中美關係到達巔峰。然而,隨後這種親密關係迅速跌入了冰點。1945年初,蔣介石曾提議將中印公路以美軍參謀長的名字命名為「史迪威公路」。這其實是表面上的狀態,就在三個月前他曾要不惜一切代價,將史迪威趕出中國。

1944年9月,蔣介石將一份備忘錄發給美國總統羅斯福,控訴史迪威禍害中國抗戰前途。蔣介石先從緬甸戰場說起,「緬甸戰事,一見困難,史迪威便施加種種壓力,要求增兵。5月初北緬一戰,將中國所有儲藏的裝備一概用盡。同時,又將應行來華之噸位占去,以致中國境內其他軍事供應概受影響。直到6月才補償一月份之供應。」蔣介石接著控訴說,「史迪威如此一意孤行,使中國的抗戰進入危局。日本趁我北緬出兵之時,對於豫湘兩省猛加攻擊。中國國內各戰場,因北緬作戰之故,既乏軍備之補充,又乏駝峰空運之接濟。而其所受日軍之壓力更六倍於北緬之遭遇,北緬一隅之勝利實不足中國東戰場之損失。然,史迪威對東戰場毫不在意。當各該戰場陷入危急時,其可以移撥之租借軍火,不許用於東戰場作戰,以致今年6月以前,中國軍隊除遠征軍外,迄未在中國租借案中得到一槍一炮。6月以後史迪威來渝經晤商多次,雖曾稍發軍火,而日軍已盡達其軍事之目的矣。」

在蔣介石發出這份備忘錄之前,美國方面已屢次要求蔣介石將中國軍隊的指揮權交給史迪威。1944年7月初,羅斯福突然致電蔣介石,要求其從緬甸戰場召回史迪威,以統率所有華軍與美軍。對此,羅斯福解釋說,這是為了挽救中國戰事免於崩潰。史迪威也步步緊逼。9月15日,史迪威衝進蔣介石辦公室,嚴詞指責蔣介石抗日不力。所舉的不抵抗案例,恰恰是蔣介石無法控制的地方派系軍隊。

9月19日,羅斯福又發來電報要求儘快讓羅斯福指揮所有中國軍隊。且威脅稱,如果再延擱猶豫,所有援助中國的計劃將完全消失。蔣介石看完,反應平靜,只是說了句「我知道了。」24日,蔣介石告訴宋子文,他的最後決定是必須徹底趕走史迪威,即便與美國斷交,也在所不惜。

一個盟國竟然要求另一個盟國交出全部軍事指揮權,這在近代世界史範疇實屬罕見。那到底是什麼原因讓美國提出這個無理要求呢?

原來,在緬甸戰場,史迪威不但屢屢與蔣介石發生衝突,和英國人也難以合作。1944年6月,東南亞戰區盟軍總司令英國將軍蒙巴頓,因無法忍受史迪威的行事作風,欲將其趕出東南亞戰區。對此,史迪威表示願意調離東南亞戰區。但作為回報,他要求美國政府要求蔣介石將中國的指揮權全部交給自己。蔣介石在給羅斯福的回電中寫道:「鑒於中國軍隊派系複雜,為防引發混亂,需有一定準備時間。」同時,蔣介石要求,兩國據此事簽訂正式協議,以明確指揮權的具體權利和義務。但美國卻不願意簽訂任何協議,只希望將指揮權的內涵模糊化。9月15日,蔣介石的憤怒爆發了。他決定不再事事謙讓,做好獨立作戰之準備,以防萬一。
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韓國能否如願收回戰時作戰指揮權

2019-06-10 6月3日,韓國國防部長官鄭景斗與到訪的美國國防部代理部長沙納漢舉行會談,雙方商定在8月舉行的代號為「19-2同盟」的聯合危機管理演習中,對韓軍收回戰時作戰指揮權所需「初始作戰能力」進行評估。演習將按照「未來聯合司令部」的指揮體制進行,由韓軍上將擔任司令,美軍上將擔任副司令。這將是韓軍將領首次擔任韓美聯合軍事演習的總指揮,也是韓國在收回戰時作戰指揮權上邁出的重要一步,意味著戰時作戰指揮權的移交工作有望加速進行。其實,在盧武鉉政府時期,韓國與美國就曾經達成協議,決定於2012年移交戰時作戰指揮權。但隨著李明博和朴槿惠政府先後上台,韓國從韓美同盟利益和自身安全需要考慮,一再推遲收回戰時作戰指揮權的時間。

2017年,文在寅政府上台後,戰時作戰指揮權移交問題重新被提上議事日程。去年10月,韓美兩國國防部長簽署軍事「同盟指導原則」文件,確認韓國未來將接替美國,負責領導兩國軍事聯合指揮部,開始為移交戰時作戰指揮權鋪路。
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2020/01/03,

黑鷹失事後:AIT發文和降半旗、美國參謀首長也公開發函的背後意義

國軍黑鷹直升機昨(2)日失事,造成參謀總長沈一鳴上將等8人罹難。美國在台協會(AIT)除了第一時間在臉書發文之外,今天宣布在內湖新館降半旗,以示哀悼。而美國國防部參謀首長也用官方臉書發函致哀,文末還註記了美國國防部,這些動作又意味著什麼?

美國聯邦參議員昆斯(Chris Coons)也推文表示,台灣國防因為這起意外蒙受巨大損失,對於這起意外他備感遺憾。在此悲痛時刻,他與台灣同在,也重申他對美國支持台灣安全的一貫承諾。

美台商會今天也發布新聞稿表示,會長韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers)與全體會員對這起意外罹難者表達哀悼之意,也盼傷者能早日康復。

韓儒伯表示,在面對中國對台的脅迫性戰略,以及透過必要採購、培訓等方式遏阻中共片面破壞台灣主權等方面,沈一鳴是重要關鍵。他為人謙遜、善良、睿智,在台灣軍事與民間備受推崇。

華府智庫「2049計畫協會」(Project 2049Institute)也發出聲明表示哀悼。協會主席阿米塔吉(Richard Armitage)表示,這8位包括沈一鳴在內的罹難軍官致力於確保台灣2400萬人的自由、安全與保障。他也祝願倖存者能全面、快速的康復。
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黑鷹失事 宋楚瑜:AIT降半旗 很奇怪

21:432020/01/04 中時電子報 郭匡超

針對蔡政府採購60駕黑鷹直昇機,迄今兩架失事,及參謀總長沈一鳴等將官罹難,美國在台協會(AIT)為此降半旗致哀。親民黨總統候選人宋楚瑜上午受訪發問,美國政府很少看到降半旗,是不是有什麼原因?連中華民國都沒有降半旗,只有軍方降半旗,不覺得很奇怪嗎?大家不好奇嗎?

據《中評社》報導,宋楚瑜今天接受媒體採訪,批評蔡英文政府強行通過《反滲透法》,把對方看作敵國,既然法律上認定敵國,就是要跟對方武力相向,在這種情況之下,你的最高指揮官,竟然3、4個鐘頭行蹤不定,問大家心中踏實不踏實?最高指揮官不見,還要發動全國去搜索,連參謀總長在哪裡都搞不清楚,台灣安全有把握嗎?把國家前途交給這樣的政府,又去挑釁對岸,連參謀長都保護不了,你能保護我們嗎?

宋楚瑜並對美國在台協會(AIT)為此降半旗致哀提出質疑,他表示,美國政府很少可以降半旗。是不是有什麼原因?連中華民國全國都沒有降半旗,只有軍方降半旗,你也不覺得很奇怪嗎?

宋楚瑜表示,美方應向我們說明,到底是飛機賣給我們不對?還是我們訓練不對?我們全民是不是有責任應該知道?如果他是中華民國的總指揮官,會注意將領的生命是很重要,士兵生命也很重要,也要知道這個武器裝備,到底是不是買賣什麼東西,講不好聽,為什麼會連續發生意外?做一位大總指揮應負的責任,就是知道我們還有很多裝備到底安不安全?是不是應該要去問?
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宋左批蔡大意 右轟美給交代

中國時報  2020年1月5日 上午1:15

國軍黑鷹直升機失事造成包含參謀總長沈一鳴等8名國軍高階將官殉職,親民黨總統候選人宋楚瑜4日痛批蔡英文與民進黨強硬通過《反滲透法》,把大陸看作是敵國,黑鷹發生意外時,最高指揮官3、4個小時行蹤不定,挑釁對岸又大意,保護不了參謀總長更無法保護人民,「對台灣的安全,妳有把握嗎?」

宋楚瑜說,蔡政府去年底強行通過《反滲透法》,把對岸視為敵國,既然在法理上認定對方是敵國,意即準備要跟對方武力相向,可是黑鷹發生意外時,「妳連參謀總長不見了都搞不清楚,那對台灣的安全,妳有把握嗎?」

宋楚瑜質疑國防部未做妥善的風險評估,國防上處處漏洞,直升機上同時搭載這麼多將領,這麼多顆星星,縱觀全世界都沒有如此狀況,「全世界有這樣子的先例嗎?完全沒有敵情狀況,妳竟然還要去挑戰別人,把我們的命開玩笑嗎?」

宋更指出,之前黑鷹直升機在蘭嶼已經出事,這次再發生黑鷹直升機失事,究竟是設備出問題還是訓練不確實?美國在台協會因為這次意外也罕見降下半旗,很難不讓人聯想其中關聯,美國政府也必須給台灣一個交代。

宋說,如果他做中華民國的指揮官,會注意到將領、士兵的命很重要,也要知道武器裝備到底買賣些什麼東西,究竟為什麼黑鷹直升機會連續發生失事。他強調,不是指黑鷹一定是爛飛機,但元帥要負的責任,就是要知道國軍還有很多設備,到底安不安全?這些都是人民想知道的事。
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為何又摔一架全新黑鷹直升機,讓國家痛失將士英才?

吳明杰 06 Jan, 2020 

933黑鷹機失事原因令人不解

當然,飛安意外除了機械因素,另外還有天候和人為因素,如果是低空飛行的旋翼直升機,通常還要檢視地形和環境因素,而經常這些因素也會相互影響成複合性因素。

像是前一次在2018年2月夜間,空勤總隊編號706的黑鷹機在蘭嶼不幸發生墜海及6死的意外,據飛安會的調查報告,即指向與人為操作和訓練不足有關。

另外,天候因素也經常是失事關鍵。根據直升機飛官指出,直升機飛行過程中,除了盡量不進雲讓視線和反應受到影響,以避免出現空間迷航外,飛行時也很怕突然遇到下沉氣流、強側風,或是順風切變,因為會讓直升機突然升力和空速下降。據2018年蘭嶼黑鷹失事調查報告,當時706機即在爬升38秒後遭遇低空亂流,加上高度只有133呎,但該機卻以每分2100呎的速度下墜,導致駕駛應變不及。

而此次0102黑鷹失事意外,軍方和消防體系除已在第一時間以最快速度搶救,隔日也隨即取得933機上俗稱黑盒子的飛航記錄器,其內包含座艙語音紀錄CVR、飛行數據紀錄FDR、飛機健康管理單元數據HUMS,以及衛星定位系統GPS等資訊。

在正式調查結果未出爐前,外界當然不便對失事原因多加揣測,不過若據媒體報導,有運安會官員私下透露,運安會已完成飛航記錄器初步解讀,其中機件故障、天氣因素8成已可排除,而直升機出事前,都還在可操控、航管聯繫狀態,可以說駕駛在最後一刻還嘗試在穩定該機。

如果依據這項說法,933黑鷹機的失事原因,幾乎已經可以排除機械、天候和人為三大關鍵肇事因素,那究竟是什麼莫名原因,讓這架直升機會以高速無論是迫降或墜毀地面?甚至還造成機身扭曲變形、主旋翼全斷的8死嚴重傷亡?

更讓人不解的是,如果和航管還有聯繫,同時駕駛到最後仍在挽救直升機,為何未向航管回報異常狀況?當然,運安會所謂的人為因素未排除,也未說清楚是否和航管引導有關,這些說法反而讓這起重大意外出現更多謎團。

查明黑鷹機失事真相,讓罹難者安息

而除了933黑鷹機失事原因的調查,軍方在協助罹難者家屬和傷員的相關慰問、撫卹事務,辦理各項追悼和紀念儀式的同時,作戰和後勤部門仍可同步檢討,未來是否有必要為了節省行政資源,特別是有限的作業維持費,而讓重要軍職將領全擠上一部行政專機上?在發生這次意外後,未來是否能以加派副機陪同的方式,進行必要的長官戰備視導行程?

一次飛安意外竟造成高階的參謀總長等8名將校官士不幸罹難,不僅國內不敢置信,恐怕連同樣使用黑鷹直升機的美軍等各國部隊都大感詫異,也都一定會下令全面進行特檢。

參謀總長沈一鳴上將等8名將校官士,過去已經在軍旅奉獻己力一輩子,現在連最寶貴的性命也交了出來。政府和國軍能回報和慰問他們的,除了撫慰和撫卹家屬、追晉他們軍階和頒發勳章以示功績外,也必須把這起帶走他們寶貴性命的不幸空難原因,儘速查明真相並對外公布,才能避免未來還有類似意外發生。讓黑鷹直升機繼續有效維持國軍戰力,同時讓罹難者安息,也讓國人放心。
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墜機真相逐漸浮現!5名生還者「關鍵口述」曝光

2020/01/07 07:32:00

本月2日,國防部空軍編號933的黑鷹直升機不幸失事,機上包括參謀總長沈一鳴等人,都在此事故中罹難,造成8死5傷的悲劇,而讓人疑惑的是,黑鷹直升機才剛起飛後不久,就墜毀在北宜交界的山區,國防部目前正深入解讀機上的黑盒子紀錄,希望能釐清整起事故原因,了解為何會發生墜機事故。而5名生還者在接受軍、檢人員訊問時,均表示出事前直升機並無任何異常,因此

據《鏡周刊》報導,黑鷹直升機不幸墜機,造成8死5傷的慘劇,讓全國都非常震驚,尤其是飛機上載滿高階軍將領,其中還包括參謀總長沈一鳴等人,當時搭乘黑鷹直升機自松山機場起飛,預計抵達宜蘭蘇澳中正基地,於春節前夕慰勞東澳嶺雷達站官兵,沒想到卻突然發生墜機事故,讓人措手不及。生還者事後在接受軍、檢人員訊問,均表示「出事前直升機並無任何異常,天氣也很穩定,並未感覺到氣流影響飛行」,因此比對駕駛員最後回報的狀況及失事現場環境,或許飛行高度是事發關鍵因素之一。
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(4)不完全不真實正確;
(5)以上皆非;
(6)以上皆是。
……………………………………………  
庶民無忌:大學教授;曾任我國、美國華府與紐約州執業律師;博學識廣、個性耿直、為人謙恭、仗義直言!是少數不屈服錢勢、不畏懼權勢之法界人士。

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