設成首頁 | 加入最愛 | 新訊連結 | 聯絡律師 | 推薦朋友 | 線上投稿 | 律師簡介 | 律師諮詢 | Facebook | 隱私權聲明 文章總數:213495 瀏覽總數:571623884
文章總數:213495 瀏覽總數:571623885
點選此處可回到首頁!
法律知識庫 課程講座 法律圖書 電子報中心 回首頁
台灣法律網新訊



《今日看新聞學法律第2則~大巨蛋》
《今日看新聞學法律第1則~與弟媳上摩鐵,竟提離婚(判離之依據)》
「實價登錄新制申報書」提供下載
《今日看新聞學法律第3則~時力提出土徵條例之修法看法(必要性、公益性、行政聽證及廢不廢等)
欠小錢拍大屋是標準執行程序 官員得了便宜還賣乖
《今日看新聞學法律第2則~隋棠尪餐廳房東不玩了(移轉不破租賃)》
《今日看新聞學法律第1則~承租房屋首要注意事項》
《今日看新聞學法律~道歉或和解,輕判萬靈藥?》
《今日看新聞學法律~正妹主播遭求償(最低服務年限及違約金約定)》
《今日看新聞學法律~小心!租到會致癌的甲醛屋》
《今日看新聞學法律第3則~外送人員不平等契約》
《今日看新聞學法律第2項~管委會,怎可亂收,各種名目的費用》
「斗門頭」是啥?—答客問——中國人偉大的工程發明!
【林蕙瑛專欄】兩性關係中的議題
酒駕奪人命,可成殺人犯
《今日看新聞學法律~惡意逼車,擬重罰》
《今日看新聞學法律~車禍損害賠償之一》
《今日看新聞學法律第2則~租賃,Line就可成立》
台灣稅制不進步,啃蝕經濟發展
《今日看新聞學法律~房仲收租,落跑!》

 台灣法律網 > 法律知識庫 > 作者專欄(一) > 尹章華教授評論 > 黑鷹殉職?能人釋疑?

黑鷹殉職?能人釋疑?007 美國「建議」民航服從中國防空識別區?跪求中國市場?

文 / 庶民無忌
【台灣法律網】


黑鷹殉職?能人釋疑?007  美國「建議」民航服從中國防空識別區?跪求中國市場?

庶民無忌杜撰   

查明黑鷹機失事真相,讓罹難者安息

007  美國「建議」民航服從中國防空識別區?跪求中國市場? 

中國在公布劃定東海防空識別區的公告中提到,於區內飛行的航空器服從指令,否則「將採取防禦性緊急處置措施」。美國白宮官員表示,副總統拜登訪問中國時,將提出美國反對中國在東海設立防空識別區。

美國國務院星期三(27日)例行新聞發佈會上的有關提問。發言人帕薩基當時稱,華府已建議美國航空公司採取必要措施,確保在東海空域的飛行安全。美國國務院星期五(11月29日)發表書面聲明稱,美國政府預期美國的國際民航運營商遵守外國政府發出的「給飛行員的通知」(NOTAM),但強調這不代表美國政府接納中方的有關要求。星期五的聲明重申,美國深切關注中國宣佈劃定東海防空識別區一事。

日本的航空公司曾在中國公布劃定防空識別區之時遵照北京要求提交飛行計劃書,但在被東京政府批評後不再遞交計劃書。

星期五早些時候,中國國防部證實於當天上午出動戰鬥機,於東海防空識別區查證了12架分別來自美國和日本的飛機。

如果黑鷹機失事真相,是因美國軍規GPS(衛星)被美軍「破解/陷害」?如何察查?能人釋疑?
=============================== 
美國「建議」民航服從中國防空識別區 2013年 11月 30日

中國在公布劃定東海防空識別區的公告中提到,於區內飛行的航空器服從指令,否則「將採取防禦性緊急處置措施」。美國白宮官員表示,副總統拜登訪問中國時,將提出美國反對中國在東海設立防空識別區。

美國國務院星期三(27日)例行新聞發佈會上的有關提問。發言人帕薩基當時稱,華府已建議美國航空公司採取必要措施,確保在東海空域的飛行安全。美國國務院星期五(11月29日)發表書面聲明稱,美國政府預期美國的國際民航運營商遵守外國政府發出的「給飛行員的通知」(NOTAM),但強調這不代表美國政府接納中方的有關要求。星期五的聲明重申,美國深切關注中國宣佈劃定東海防空識別區一事。

日本的航空公司曾在中國公布劃定防空識別區之時遵照北京要求提交飛行計劃書,但在被東京政府批評後不再遞交計劃書。

星期五早些時候,中國國防部證實於當天上午出動戰鬥機,於東海防空識別區查證了12架分別來自美國和日本的飛機。

在國務院發表新的聲明之前,美國國防部也回應了中方戰鬥機升空查證美日飛機一事。國防部發言人沃倫上校說,美軍恆常派遣飛機穿梭太平洋的公共空域,包括中國劃入其東海防空識別區的範圍。

沃倫上校說:「這些飛行符合美國一貫而廣為人知的通航自由政策,且在世界各地均有執行。我可以確認,美國一直在該地區正常活動,也將繼續這樣做。」中共《人民日報》旗下《環球時報》星期六(30日)發表社評稱,美國和日本反對中國設立防空識別區以至於建設航空母艦的聲音「大多出自不健康的心態」,「完全可以漠視」。社評說:「西方知道中國並沒有真的做過分,中國在東海設防空識別區,這早就是國際通行做法,造航母也早已是大國的尋常事。」「西方就是不適應這些事情由中國來做,而且故意把它們的不滿誇張成世界的反對。今後中國擴大利益圈不做則已,每做必須堅決。」
--------------------------------------- 
張競觀點:東海防空識別區六周年回顧與檢討

2019-11-23 06:50 3262 人氣    

2013年11月23日中國大陸首度在東海海域劃設防空識別區,經過六年實際運作至今,再回顧當時各國反應,以及至今仍然對其所仍然存在誤解誤判,以及劃設初期,西方多位政治評論家與軍事觀察者,推估北京日後亦將會在南海同樣劃設防空識別區,到目前為止所提臆斷紛紛落空,實在值得吾人繼續思考東海防空識別區,究竟能夠如何影響當前東亞戰略態勢。

在此必須提醒,許多戰略學者都未曾細查過當初《中華人民共和國政府關於劃設東海防空識別區的聲明》,以及《中華人民共和國東海防空識別區航空器識別規則公告》所有內文,因此多半都會誤認東海防空識別區覆蓋釣魚臺群島。

但若是詳查《聲明》原文,就可理解東海防空識別區具體範圍,係由當時公布六點連線與中國領海線之間空域範圍所構成,而在此所謂領海線,依據該公告英文版本所用辭語「outer limit of the territorial sea」,顯然係指領海外緣連線;而2012年9月10日北京業已公布釣魚島及其附屬島嶼17個領海基點與相應基線,因此依據中國大陸立場來說,釣魚臺群島各島礁以及其周邊領海上空空域,其法理性質係屬領空就極為明確,因此東海防空識別區涵蓋範圍確實是環繞釣魚臺群島,但並未涵蓋釣魚島及其附屬島嶼以及其周邊領海上空領空空域在內。

這種觀點並不周延,就是因為未能仔細查閱東海防空識別區真正劃設範圍,從而過度武斷就妄下斷語,其實中國大陸當初劃設時,就刻意將相關領空與東海防空識別區徹底明確切割,西方學者未能細查差別所在,確實是相當損傷此等論點信譽,讓其可靠性大打折扣。

其實當初中國大陸劃設東海防空識別區涉及釣魚臺列嶼空域之議題,連日本政府都未曾注意,所有日本政府官員不論是誰,在初期針對劃設東海防空識別區所發表異議觀點,都未曾注意到《聲明》附圖中,特別將東海防空識別區界線環繞釣魚臺列嶼周邊,而未直接加以涵蓋其島嶼與周邊領海上空之領空。

所以嚴格來說,北京得以藉此再度重申釣魚島及其附屬島嶼17個領海基點與相應基線,以及就此所延伸領海上空領空空域;但東京卻未加以應對,顯然外務省幕僚未能細心審閱全文。而且當時外務省事務次官齋木昭隆召見中國大陸駐日大使程永華表達抗議時,亦未對此有所異議,顯然就是雙方過招時,東京沒有看出北京此處佈局機巧所在。

等到事過數月,直至2014年4月4日,外務大臣岸田文雄在內閣會議報告2014年版日本政府外交藍皮書時,才好像大夢初醒般,宣讀藍皮書內容指出,依據日本政府立場,釣魚臺列嶼是日本固有領土,中國大陸劃設東海防空識別區,將釣魚臺列嶼領空劃設成彷彿是中國大陸領空,日本完全無法接受。但其實日本還是沒有注意到,釣魚臺列嶼周邊領海上空之領空,並未列在東海防空識別區範圍內,從此就可看出日本外務省官員行事粗糙,未能精讀相關公告文字。

但是日本政府此種說法更是自打嘴巴,因為大陸讓釣魚臺列嶼上空以及周邊領海空域成為領空,係透過2012年9月10日公布釣魚島及其附屬島嶼17個領海基點與相應基線所致,此與劃設東海防空識別區並無直接關係。顯然日本外務省官員還是未能真正搞清楚緣由與其中因果理則所在,所以才會讓日本外相岸田文雄講出此種毫無邏輯觀點。

至於2014年12月30日,日本朝日新聞又試圖拿出中國民航航政管理機構所發行,當年版《中國航行資料彙編》(AIP CHINA:Aeronautical Information Publication - China)刪減涉及東海防空識別區作業規範相關文字,當作推翻東海防空識別區論據;但報導僅能引述所謂日本外交消息人士匿名發言,指稱「中方擔心如果實際按照規則執行,會容易助長國際摩擦」,來當作自我解嘲之下臺階。

儘管目前並未有任何國家發表聲明,承認接受北京所劃設之東海防空識別區,但各方都已逐漸接受東海防空識別區確實存在運作事實;不過在國際法理上,防空識別區亦不存在必須由他國承認接受,以便作為其有效運作之前提要件,所以經過六年實際運作來看,東海防空識別區確屬既成事實,恐怕亦無爭議空間。

過去六年來劃設當日,筆者年年都要撰稿討論東海防空識別區運作狀況,並透過各種管道提醒,其實當年《中華人民共和國政府關於劃設東海防空識別區的聲明》中,其所引述1997年3月14日所實施《中華人民共和國國防法》、1995年10月30日所實施《中華人民共和國民用航空法》以及2001年7月27日所實施《中華人民共和國飛行基本規則》等三項法條,不但是版本錯誤,其內容亦未見得與東海防空識別區相關規範完全吻合。不過至今為止,從無任何人加以理會,此項失誤恐怕就不知道北京何年何月才會加以處理?還是讓其加入歷史上眾多文案錯誤行列呢?
---------------------------- 
2020/01/03,

黑鷹失事後:AIT發文和降半旗、美國參謀首長也公開發函的背後意義

國軍黑鷹直升機昨(2)日失事,造成參謀總長沈一鳴上將等8人罹難。美國在台協會(AIT)除了第一時間在臉書發文之外,今天宣布在內湖新館降半旗,以示哀悼。而美國國防部參謀首長也用官方臉書發函致哀,文末還註記了美國國防部,這些動作又意味著什麼?

美國聯邦參議員昆斯(Chris Coons)也推文表示,台灣國防因為這起意外蒙受巨大損失,對於這起意外他備感遺憾。在此悲痛時刻,他與台灣同在,也重申他對美國支持台灣安全的一貫承諾。

美台商會今天也發布新聞稿表示,會長韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers)與全體會員對這起意外罹難者表達哀悼之意,也盼傷者能早日康復。

韓儒伯表示,在面對中國對台的脅迫性戰略,以及透過必要採購、培訓等方式遏阻中共片面破壞台灣主權等方面,沈一鳴是重要關鍵。他為人謙遜、善良、睿智,在台灣軍事與民間備受推崇。

華府智庫「2049計畫協會」(Project 2049Institute)也發出聲明表示哀悼。協會主席阿米塔吉(Richard Armitage)表示,這8位包括沈一鳴在內的罹難軍官致力於確保台灣2400萬人的自由、安全與保障。他也祝願倖存者能全面、快速的康復。
--------------------------------------- 
黑鷹失事 宋楚瑜:AIT降半旗 很奇怪

21:432020/01/04 中時電子報 郭匡超

針對蔡政府採購60駕黑鷹直昇機,迄今兩架失事,及參謀總長沈一鳴等將官罹難,美國在台協會(AIT)為此降半旗致哀。親民黨總統候選人宋楚瑜上午受訪發問,美國政府很少看到降半旗,是不是有什麼原因?連中華民國都沒有降半旗,只有軍方降半旗,不覺得很奇怪嗎?大家不好奇嗎?

據《中評社》報導,宋楚瑜今天接受媒體採訪,批評蔡英文政府強行通過《反滲透法》,把對方看作敵國,既然法律上認定敵國,就是要跟對方武力相向,在這種情況之下,你的最高指揮官,竟然3、4個鐘頭行蹤不定,問大家心中踏實不踏實?最高指揮官不見,還要發動全國去搜索,連參謀總長在哪裡都搞不清楚,台灣安全有把握嗎?把國家前途交給這樣的政府,又去挑釁對岸,連參謀長都保護不了,你能保護我們嗎?

宋楚瑜並對美國在台協會(AIT)為此降半旗致哀提出質疑,他表示,美國政府很少可以降半旗。是不是有什麼原因?連中華民國全國都沒有降半旗,只有軍方降半旗,你也不覺得很奇怪嗎?

宋楚瑜表示,美方應向我們說明,到底是飛機賣給我們不對?還是我們訓練不對?我們全民是不是有責任應該知道?如果他是中華民國的總指揮官,會注意將領的生命是很重要,士兵生命也很重要,也要知道這個武器裝備,到底是不是買賣什麼東西,講不好聽,為什麼會連續發生意外?做一位大總指揮應負的責任,就是知道我們還有很多裝備到底安不安全?是不是應該要去問?
-------------------------------- 
宋左批蔡大意 右轟美給交代

中國時報  2020年1月5日 上午1:15

國軍黑鷹直升機失事造成包含參謀總長沈一鳴等8名國軍高階將官殉職,親民黨總統候選人宋楚瑜4日痛批蔡英文與民進黨強硬通過《反滲透法》,把大陸看作是敵國,黑鷹發生意外時,最高指揮官3、4個小時行蹤不定,挑釁對岸又大意,保護不了參謀總長更無法保護人民,「對台灣的安全,妳有把握嗎?」

宋楚瑜說,蔡政府去年底強行通過《反滲透法》,把對岸視為敵國,既然在法理上認定對方是敵國,意即準備要跟對方武力相向,可是黑鷹發生意外時,「妳連參謀總長不見了都搞不清楚,那對台灣的安全,妳有把握嗎?」

宋楚瑜質疑國防部未做妥善的風險評估,國防上處處漏洞,直升機上同時搭載這麼多將領,這麼多顆星星,縱觀全世界都沒有如此狀況,「全世界有這樣子的先例嗎?完全沒有敵情狀況,妳竟然還要去挑戰別人,把我們的命開玩笑嗎?」

宋更指出,之前黑鷹直升機在蘭嶼已經出事,這次再發生黑鷹直升機失事,究竟是設備出問題還是訓練不確實?美國在台協會因為這次意外也罕見降下半旗,很難不讓人聯想其中關聯,美國政府也必須給台灣一個交代。

宋說,如果他做中華民國的指揮官,會注意到將領、士兵的命很重要,也要知道武器裝備到底買賣些什麼東西,究竟為什麼黑鷹直升機會連續發生失事。他強調,不是指黑鷹一定是爛飛機,但元帥要負的責任,就是要知道國軍還有很多設備,到底安不安全?這些都是人民想知道的事。
------------------------------------- 
為何又摔一架全新黑鷹直升機,讓國家痛失將士英才?

吳明杰 06 Jan, 2020 

933黑鷹機失事原因令人不解

當然,飛安意外除了機械因素,另外還有天候和人為因素,如果是低空飛行的旋翼直升機,通常還要檢視地形和環境因素,而經常這些因素也會相互影響成複合性因素。

像是前一次在2018年2月夜間,空勤總隊編號706的黑鷹機在蘭嶼不幸發生墜海及6死的意外,據飛安會的調查報告,即指向與人為操作和訓練不足有關。

另外,天候因素也經常是失事關鍵。根據直升機飛官指出,直升機飛行過程中,除了盡量不進雲讓視線和反應受到影響,以避免出現空間迷航外,飛行時也很怕突然遇到下沉氣流、強側風,或是順風切變,因為會讓直升機突然升力和空速下降。據2018年蘭嶼黑鷹失事調查報告,當時706機即在爬升38秒後遭遇低空亂流,加上高度只有133呎,但該機卻以每分2100呎的速度下墜,導致駕駛應變不及。

而此次0102黑鷹失事意外,軍方和消防體系除已在第一時間以最快速度搶救,隔日也隨即取得933機上俗稱黑盒子的飛航記錄器,其內包含座艙語音紀錄CVR、飛行數據紀錄FDR、飛機健康管理單元數據HUMS,以及衛星定位系統GPS等資訊。

在正式調查結果未出爐前,外界當然不便對失事原因多加揣測,不過若據媒體報導,有運安會官員私下透露,運安會已完成飛航記錄器初步解讀,其中機件故障、天氣因素8成已可排除,而直升機出事前,都還在可操控、航管聯繫狀態,可以說駕駛在最後一刻還嘗試在穩定該機。

如果依據這項說法,933黑鷹機的失事原因,幾乎已經可以排除機械、天候和人為三大關鍵肇事因素,那究竟是什麼莫名原因,讓這架直升機會以高速無論是迫降或墜毀地面?甚至還造成機身扭曲變形、主旋翼全斷的8死嚴重傷亡?

更讓人不解的是,如果和航管還有聯繫,同時駕駛到最後仍在挽救直升機,為何未向航管回報異常狀況?當然,運安會所謂的人為因素未排除,也未說清楚是否和航管引導有關,這些說法反而讓這起重大意外出現更多謎團。

查明黑鷹機失事真相,讓罹難者安息

而除了933黑鷹機失事原因的調查,軍方在協助罹難者家屬和傷員的相關慰問、撫卹事務,辦理各項追悼和紀念儀式的同時,作戰和後勤部門仍可同步檢討,未來是否有必要為了節省行政資源,特別是有限的作業維持費,而讓重要軍職將領全擠上一部行政專機上?在發生這次意外後,未來是否能以加派副機陪同的方式,進行必要的長官戰備視導行程?

一次飛安意外竟造成高階的參謀總長等8名將校官士不幸罹難,不僅國內不敢置信,恐怕連同樣使用黑鷹直升機的美軍等各國部隊都大感詫異,也都一定會下令全面進行特檢。

參謀總長沈一鳴上將等8名將校官士,過去已經在軍旅奉獻己力一輩子,現在連最寶貴的性命也交了出來。政府和國軍能回報和慰問他們的,除了撫慰和撫卹家屬、追晉他們軍階和頒發勳章以示功績外,也必須把這起帶走他們寶貴性命的不幸空難原因,儘速查明真相並對外公布,才能避免未來還有類似意外發生。讓黑鷹直升機繼續有效維持國軍戰力,同時讓罹難者安息,也讓國人放心。
-------------------------------------------- 
墜機真相逐漸浮現!5名生還者「關鍵口述」曝光

2020/01/07 07:32:00

本月2日,國防部空軍編號933的黑鷹直升機不幸失事,機上包括參謀總長沈一鳴等人,都在此事故中罹難,造成8死5傷的悲劇,而讓人疑惑的是,黑鷹直升機才剛起飛後不久,就墜毀在北宜交界的山區,國防部目前正深入解讀機上的黑盒子紀錄,希望能釐清整起事故原因,了解為何會發生墜機事故。而5名生還者在接受軍、檢人員訊問時,均表示出事前直升機並無任何異常,因此

據《鏡周刊》報導,黑鷹直升機不幸墜機,造成8死5傷的慘劇,讓全國都非常震驚,尤其是飛機上載滿高階軍將領,其中還包括參謀總長沈一鳴等人,當時搭乘黑鷹直升機自松山機場起飛,預計抵達宜蘭蘇澳中正基地,於春節前夕慰勞東澳嶺雷達站官兵,沒想到卻突然發生墜機事故,讓人措手不及。生還者事後在接受軍、檢人員訊問,均表示「出事前直升機並無任何異常,天氣也很穩定,並未感覺到氣流影響飛行」,因此比對駕駛員最後回報的狀況及失事現場環境,或許飛行高度是事發關鍵因素之一。
================================================== 
納稅人對公務人員公務員廉政倫理規範,或所屬機關管轄或掌理事件,所為質疑?詢答?之意思表示,必須
(1)完全真實正確;
(2)不完全真實正確;
(3)完全不真實正確;
(4)不完全不真實正確;
(5)以上皆非;
(6)以上皆是。
……………………………………………  
庶民無忌:大學教授;曾任我國、美國華府與紐約州執業律師;博學識廣、個性耿直、為人謙恭、仗義直言!是少數不屈服錢勢、不畏懼權勢之法界人士。

法令具時效性,文章內容及所引用資料,請自行查核法令動態及現行有效之實務見解
寄給朋友     友善列印

 

 

 

本單元最新10篇文章
黑鷹殉職?能人釋疑?016 美軍軍用GPS決定搜尋範圍及射擊目標?誤射雄三飛彈?總長因堅持自主性軍令指揮系統而殉職? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?015 美國覬覦我國自主性軍令指揮權?沈一鳴霸氣回應台海危機:戰到一兵一卒 / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?014 美國屢要求蔣介石交出軍隊指揮權?美國覬覦我國自主性軍令指揮權? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?013 韓國實現自主國防,減少對美國依賴;韓國能否如願收回戰時作戰指揮權? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?012 美討軍費獅子大開口需索無度 協商破局? 南韓轉與中國達成防務共識? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?011 薩德事件「限韓令」,三不一限,讓韓國苦不堪言?樂天全面退出大陸? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?010 大韓航空班機遭擊落?是由美國軍事情報機構策畫,美國機伴,刺探蘇軍在該區的防空體系? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?009 美韓的愛恨情仇?保持著複雜且不平等的狀態?美國對韓國施壓/奴役? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?008 為符合「一中政策」;美國航空公司「彈性」應對中國施壓 但「台灣」也不見了?跪求中國市場? / 庶民無忌
黑鷹殉職?能人釋疑?007 美國「建議」民航服從中國防空識別區?跪求中國市場? / 庶民無忌
  本單元更多文章......

 

免 費 電 子 報
發刊期數: 3722
推 薦 課 程
《企業法律課程》帳款催收法律實務:債務人脫產因應篇 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》帳款催收法律實務:保全程序篇(假扣押) (劉孟錦律師)
《生活法律課程》生活法律:婚姻三部曲--婚姻.夫妻財產制.家庭暴力法律問題解析 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》交通事故和解技巧與賠償訴訟法律實務 (劉孟錦律師)
《生活法律課程》夫妻財產相關法律問題 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》公寓大廈糾紛處理與訴訟法律實務 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》企業簽訂契約技巧與債權確保 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》債務人脫產因應之道與假債權.租賃權之排除 (劉孟錦律師)
《企業法律課程》網路購物契約問題研析 (劉孟錦律師)
《房地產法律課程》如何保障租屋權益 (劉孟錦律師)
法 律 叢 書
請點選此圖觀看本書更詳細的介紹!
【台灣法律網電子書】買預售屋very易(一)
胡綺萱.楊春吉
定價:NT $ 1000元
網站連結
律師 法律事務所
律師事務所 法律
法律專欄 劉孟錦律師
一帆法政補習班 台灣本土法學
法律翻譯 e速人氣生活網
品味人生 永恆婚禮顧問
合法律師查詢 合法地政士查詢
合法經紀業查詢 不動產實價查詢
不動產資訊平台 房地產交易價格
不動產交易服務 全國法規資料庫
法學資料檢索 法拍.庭期查詢
立法院法律系統 民事.非訟費用
重大通緝犯查詢 商工行政服務
地政資訊e點通 定型化契約範本
司法院書狀範例 國家圖書館
地名檢索系統 地籍圖資系統
地政法規資訊 Hinet地政服務
總統府法令查詢 最新犯罪手法
165反詐騙 食品安全衛生

設成首頁 | 加入最愛 | 新訊連結 | 聯絡律師 | 推薦朋友 | 線上投稿 | 網站合作 | 律師簡介 | 律師諮詢 | Facebook | 隱私權聲明
文章資料內容僅供參考,不宜直接引為主張及訴訟用途,具體個案仍請洽詢專業律師
法令具時效性,文章內容及所引用資料,請自行查核法令動態及現行有效之實務見解
所有文章係作者之智慧,請尊重智慧財產權,轉載重製節錄請先取得本網之書面同意